一個女生去旅行: 7月 2019

26.7.19

義大利短途遠足 I －五鄉地國家公園 (Monterosso – Vernazza)

義大利短途遠足 I

五鄉地國家公園

Parco Nazionale delle Cinque Terre

很久無寫歐洲啊，這幾年我是有去過，之後又去了其他地方，工作太忙追不上進度....結果是一千個偷懶理由.....！

上月才去過義北，正確來說是西北部，N年前已想去里維拉海岸，年初在加燃油附加費之前，CX突然有long haul special offer，二話不說即買，結果是「投資」正確，省了千多元，非常捧！

法國的里維拉海岸(French Riviera，亦稱蔚藍海岸Cote d'Azur)去過多次，很嚮往義大利里維拉(Riviera Ligure)，加上愛上了古老的熱那亞燈塔，就揀了在米蘭降落，立即轉火車往熱那亞(Genova)，接著就是大家非常熟悉的熱點五漁村(Cinque Terre)。我不明白為何譯作漁村，從前真的是漁村吧，但從義大利文直譯是「五地方」，為求方便明白，就用「五漁村」吧。

我就是慢人幾步，就像Tasmania，景區已經開發得火熱我才跟著去，結果滿村是人，人氣太旺天氣又熱，再好的景緻也無心欣賞。

廢話講完，一早從熱那亞起程搭火車南下，不幸班車遲到1小時，今天會去遠足，又會在其中一條村過夜，只帶少量家當上路，先去La Spezia寄存行李；La Spezia是進入Cinque Terre的大門，人流之多無需形容，好不幸，行李寄存處的管理員因要事外出關了門，等了大半小時才重開，辦妥後立即去買Cinque Terre Card，我說會去遠足，想買2天票，售票員望著我，說Corniglia至Riomaggiore的山徑維修關閉，問我還要買嗎？我仍堅持要買，其實如果行山，只買一天行山票就足够，火車就買單程票，反正只搭一程(之後遠足嘛)，次天才買1天票(包含火車)，兩者相差只有1.xx歐元，那就買2天吧。

從北開始，打算由最北的Monterosso穿越5條漁村，在中途的Corniglia過夜再繼續去Riomaggiore，這條是最受歡迎又最傳統的路線SVA2，主要沿著海岸行，地勢較低無需攀山越嶺，人流多較為安全。今日的兩段路比較辛苦，頭二段要狂上石級，難度只屬中等，(原本)明天的路段較短和平坦，算是先苦後甜。

5條漁村Monterosso，Vernazza ，Corniglia，Manarola 和Riomaggiore已於1977年列為世界文化遺產，5漁村均背靠陡峭的山，面對地中海，村民仍過著平常生活，當然，旅遊業不會少，但商圈之外小村尚算平靜。

從La Spezia至Monterosso只有十多分鐘車程，車箱擠滿人，來到Monterosso已經過了11點半，較原定遲了2小時。Cinque Terre Card另一項好處是免費使用公廁，是啊，義大利的廁所一向收費，有地方更會售賣toilet pass，好攪笑。辦妥「預備工作」就上路，站外已是長長的沙灘，擺滿沙灘椅，義式管理都是租給商家經營，公眾泳區佔地很少。每個「地盤」的沙灘椅會用上不同顏，長長的椅陣五色繽紛十分「吸睛」。

站外掛了一幅巨大的山徑圖，拍下備用，而免中途肚餓，起步前吃點乾糧。午間天氣熱，失去的2小時令我再無時間探遊Monterosso，更要趕在日落前到達住宿點。資料說入山點在Hotel Porto Roca後面，我跟著人群前行，邊行邊拍照，心情好興奮，天氣雖熱但陽光普照，上天對我算不錯啊。

可能是第1條村吧，覺得Monterosso很漂亮，沿著海濱直行，風景優美，影相又花了不少時間，過了Torre Aurora來到第二灣，這邊才是民居，我仍然對山徑入口全無頭緒，只見很多人繞過第二灣行去，當地大叔十分熱情，教我路線又說山徑容易來回不用4小時，日落前回來吃晚飯，哦！

仍然跟著人群，過了沙灘，微微上行，望著迎頭來的山友，越來越靠近起步點哪。終於見到Hotel Porto Roca的路牌，下面海灘傳來陣陣笑聲，歐洲的夏天是美麗的。

站在分叉路前，上路往酒店，下路繼續沿崖邊行，石級前掛了大幅告示版，警告若沒有登山証就會受罰。

上了小段石級便到「更亭」checkpoint小木屋，若然臨時想遠足，也可以在checkpoint購買登山証，管理員亦會向出入的山客查証，相當嚴謹。

路線：Monterosso – Vernazza

難度：中等(紅白双線標記)

距離：3.668公里

步行時間：1.5-2小時

高度相差：217米

(12:17)過了checkpoint，望著遍山葡萄園，開始漫長的Z型石級上坡，由於旁邊是私人物業，石級/山徑頗窄，山客眾多，彼此禮讓。

山友都是輕輕鬆鬆，有人更穿裙行山，為何我會揹著沉重的背包，是否太過認真...！百多米不算高，但已很久未負重磅登山，午間天氣熱，很快大汗淋漓，行行停停不停喘氣，真是慚愧！

景色開揚，葡萄翠綠，登石石級稍為平緩，開始享受周遭風景和陡步的樂趣。山徑管理好，每隔一段總有一座路牌，列明座標和高度，還有求救電話等等資料。

仍然不停上石級，不停被超越，山友總是行得比我快！抬頭一望，右邊是偉大的地中海，左邊不遠處卻是車路，哦！村落是有巴士服務的，怪不得越行越少人。來到石級盡頭，吁一口氣(已吁過很多口氣嘞)，(12:42)從這處離開葡萄園轉入橫山徑，漸漸遠離Monterosso。

山路是一般的泥徑，夾著碎石和石板，相對平坦，偶然小上小落，小徑時闊時窄，有些路段很窄又沒有欄杆，小心慢行免得掉落海中(其實樹木茂密「有排未碌到落底」)。初夏遍山青綠長滿小黃花，可惜午後密雲，沒有美麗的地中海藍。

過了幾個小峽灣，30分鐘後路過一排村屋(12:47)，其實山徑設在零星的村屋下面，村落是有巴士行走的。

前行小段後跨過古老的石拱橋，又過了幾個小彎，開始下行(13:04)，彎度問題，已望到沿岸突出來的小峽角，有點景觀了，開心望到中點Vernazza，但不要太興奮，還有一半路程呢，努力。同心鎖大概是世人玩意吧，荒廢的崖邊鐵杆也有。

繼續繞彎，離Vernazza越來越近，山徑也越來越平整，此刻回望Monterosso又不覺很遠，只是自己體能差才以為行了很久吧，當見到前面美少女穿長裙行山，覺得好慚愧。

(13:30) 美麗的Vernazza就在對面，雖然距離遠，總算到了中途點，就快完成第一段了，開心！大部份山客都會在此拍照留念，我當然不例外啦，雖說是國家公園，其實各個山頭都是梯田和葡萄園。很多遊人上來，這條路線十分普及。

到了，腳下便是Vernazza，老實說Vernazza的景觀以這處最令人讚嘆最經典，義大利小屋一向顏色鮮艷，此刻又不覺太搶眼，時下的造相技術真了不起。

大部份遊人來到此點影完相便會掉頭走，繼續下行，這段雖是石級路但比較斜，石級頗高，上來會有點吃力，下去小心傷膝；入村前會望到火車路，其實搭火車由Monterosso至Vernazza只需4分鐘，我呢，(13:49)經過14世紀的小教堂踏入村中，從Monterosso的checkpoint開始，用了1.5小時完成這段。

(另文第2段 Vernazza – Corniglia)

資料網站

http://www.parconazionale5terre.it/Eindex.php

https://www.cinqueterre5.com/en/

https://www.cinqueterre.eu.com/en

https://en.wikipedia.org/wiki/Cinque_Terre

https://wikitravel.org/en/Cinque_Terre

Cinque Terre Card

https://card.parconazionale5terre.it/

包含車費及登山/遠足費，還包括廁所費用。

Cinque Terre Trekking Card–1天€7.5；2天€14.5

免費使用國家公園內山徑、乘搭區內ATC巴士及享用公廁，景點門票優惠。

Cinque Terre Treno MS Card –1天€16；2天€29；3天€41

免費使用國家公園內山徑、乘搭區內ATC巴士及Levanto - La Spezia之間的火車，免費wifi及公廁，享有門票優惠。

交通資料

火車

http://www.trenitalia.com/

長途巴士

http://www.autostradale.it/

區內交通

火車

http://www.trenitalia.com/

區內火車單程€4(75分鐘有效)，持Cinque Terre Card免費。

巴士

https://www.atcesercizio.it/index.php/en/line-and-timetable/cinque-terre

單程：€1.5，持Cinque Terre Card免費乘搭區內巴士。

巴士時間表：https://www.atcesercizio.it/images/orari/est/Cinque_Terre.pdf

渡輪

http://www.navigazionegolfodeipoeti.it/

https://www.cinqueterre.eu.com/en/boat-excursions

登山/遠足資料

http://www.parconazionale5terre.it/Erete-sentieristica.php

https://www.bestofcinqueterre.com/en/popular-hiking-routes

https://www.incinqueterre.com/en/trail-number2-blue

https://www.cinqueterre.eu.com/en/footpaths-cinqueterre

https://www.cinqueterre5.com/en/cinque-terre-trails

https://www.earthtrekkers.com/hiking-cinque-terre-italy/

當地觀光團/渡輪

https://www.golfoparadiso.it/en/prodotto/red-line/

https://www.getyourguide.com/

https://www.discovertuscany.com/cinque-terre/one-day-tour-cinque-terre.html

https://www.viator.com/Florence-tours/Day-Trips-and-Excursions/d519-g5

10.7.19

日本東部－ (靜岡縣) 西伊豆堂島(堂個島)

西伊豆堂ヶ島

堂島(又名堂個島或堂之島)距離松崎很近，搭10分鐘巴士便到，當駛入堂島範圍，眼球已被小島攝著；車站在旅遊中心門前，順道取了一份地圖，堂島景點集中，來這處當然想看天窗洞，今天風和日麗，一定不會令人失望。

好幸運遇上天草節，每年5月尾舉行3天，今日是最後一天，碼頭擺檔，大會人員熱情推介，還有試食，白色透明的天草，很像長長的涼粉，加了一點醬汁，食味有點酸。

先到售票處買船票，有4條路線，最短的只去天窗洞，最長的地理線又不想去，終於揀了千貫門線，暢遊西伊豆海岸。售票員說要早10分鐘到對面集合。

還有40分鐘，到處走走，堂島的民居都在南邊，旅遊區只有幾間食肆和酒店，離岸幾座小島形態已經很美麗，其中有座叫蛇島的，甚看也不像蛇吧，原來是指島上的岩紋似條蛇，好有想像力才能領晤到！

西伊豆海岸。千貫門

10點已有人排隊候船，這麼吸引？你排我又跟著排，時間到由職員帶領上船，船頭左右兩邊共有8個座位，二話不說坐左邊？因為這邊靠岸嘛，看多點點，影相又多點點，哈哈！日本人怕暴曬，大多走入船艙裡，幾乎無人爭坐船頭，這艘是快船，乘風破浪，拋上拋落拍攝甚有難度，最怕手機「飛」落海。

伊豆海岸由白色石灰層組成，話說2千萬年前，伊豆不在現時位置，遠離本州數百公里，它仍是海底火山群，由於板塊活動，岩漿形成後期的伊豆半島，1百萬年前，火山島隨著板塊向北移與本洲相撞，土地陸沉後形成現在的半島，直至20萬年仍不斷噴發岩漿，形成了現在的天城山及達磨山等大型火山。隨後的板塊運動，形成各種地形，地貎和溫泉，加上海浪侵蝕而形成許多海蝕洞，便成了堂島特有的景觀。

當船駛出內灣，那個被稱為龜島的島，一點都不似龜。船經蛇島左轉，駛過松崎港灣向著雲見岬駛去，一座又美麗又突出的岬角～雲見想い出岬，旁邊還有兩座名為軍艦岩露出海面。

過了這處，地貎變得嶙峋，十分原始，突然有座奇特的大岩石出現，莫非到了千貫門，啊！真的到了，幸好坐在左邊，清楚拍到整座千貫門，中央的海蝕洞，貫穿岩石，清楚看到背後的海灘。說千貫門是小島，其實不是，它只是近岸的一座大岩石，有沙堤接連海灘。船家停下給我們拍照，但沒有靠近大石亦沒有打圈給另一邊團友影相，突然覺得好幸運。

以為就此回航，原來繼續前行，有甚麼好看呢？駛過雲見溫泉，但在船上見不到崖頂的建築物。我以為會去到波勝崎才回航，卻不是，船在波勝崎前徘徊看景，這處有許多突出海面的尖峭岩石，還去探看海蝕洞，這條千貫洞線真超值，讚！我們在波勝崎前回航。

天窗洞

這線包括參觀「天窗洞」，這洞是堂島的地標，列為「國家指定天然紀念物」，天窗洞的形成，海蝕洞因被海浪侵蝕而倒塌，「天窗」被打開，陽光直射進洞內水中。

進入天窗洞前近距離望見三四郎島，4座小島形態特別，尤其是象島。

洞內航道狹窄，其實很受潮汐和天氣影響，大潮時觀光船會停駛。船慢慢駛進洞中，水道很短，洞穴亦淺，可惜駛得太近，拍不到陽光射在水中的景色，而洞頂設有步行道，可不同角度觀賞天窗洞。

返回碼頭時駛過龜島，從外面進去就感到這島似龜了。

西伊豆遊步道

上岸後繼續探遊天窗洞，我沒跟指示行上西伊豆遊步道，而是走下面的白岩，岩面頗闊，全無難度，盡頭便是龜島，從後看這頭「龜」只是一塊大岩石，毫不特別，但就望到天窗洞的南部入口，即是剛才船駛入的洞口。

我不想走回頭路，上面已是遊步道觀景台，岩石又不滑，於是「鏟」上去，有人見我上來，他們亦循路下行親近龜島。

這邊地勢較高，拾級續行，林中漫步不覺熱，日本的遊步道每每建於林中，清涼有餘但風景不足，難怪許多日本人來港行山，十分欣賞完全置身大自然的感覺。最高點也有一處小小的觀景位，對著茫茫大海。

之後下行，木梯盡頭有座開揚的觀景台，名為伊豆的松島，去過松島都知那區遍佈小島，但這兒只是蛇島等等一排島嶼，景色與松島相距甚遠；而展望台下面是天窗是天窗洞的入口。

末段的山徑比較陰暗及有點窄，很快到了西口的展望台，這邊能近距離觀望三四郎島，三四郎島主要由4座較大的小島組成，最近岸是有點似大象的象島(伝兵衛島)，接著是長型的中ノ島、面積最小的沖ノ瀬島和離岸最遠的白島。4座小島離岸約200米，退潮時會露出一條寛30米的連島沙洲，遊人可以行過去象島，可惜象島被水道打斷，不會與其餘3座接連，但這3座小島在潮退時是有沙洲接連的。每年2-10月，太陽都會在連島的中央落下，形式一片橙紅的日落美景；這一帶近岸水域亦是天草的生長地。很可惜，日落時份才潮退，因要趕返東京，無緣一見。而三四郎島的命名，亦與古時一段愛情悲劇有關。