29.4.18

新加坡(郊外篇) - Pasir Ris Park 單車遊


Pasir Ris Park






Pasir Ris Park面積不大亦不算吸引,而且很近樟宜機場,是當地人的消閒,但為何要來?交通方便是原因之一,其二是心結,嘩!乜嘢令你睇唔開呀?是咁,那年我與友來新加坡旅遊,就住在這區的YHADown Town East是地道的渡假村,周末爆滿大家齊來BBQ,整晚熱鬧不能入睡,早前想再訂這間,(新加坡酒店的房價實在超英趕()),可惜已不再做遊客生意

從市中心搭地鐵至Pasir Ris大約30分鐘車程,沿線行兩邊都是屋邨直搗新加坡平民區。可能不是旅遊點吧,Pasir Ris地鐵站指示不足,最差是旁邊的球場封了路,那個方向呢?走是熟食排,巴士總站與地鐵站相連,司機挺好人,對著這個說廣東話的女生尤其興奮,奈何都幫不上忙,只指著前面說那邊好像有座公園;過了馬路東張西望,終於在天橋底下看到“Pasir Ris Park”大牌,小路直便到公園。



Pasir Ris Park佔地70畝,長度3.2km被兩條小河分隔成3個部份,除了一般康樂,還有騎馬,水上活動,單車和雪屐場,當然燒烤爐不會少,東面還有6畝紅樹林區又是紅樹林!有樹林當然有觀鳥,剛才在小路已見有人打雀了。

我是為了踩單車而來,入口旁邊便有單車亭,對岸亦有一間,但踩單車的人不多。政府規定租車登記身份証,我忘記帶護照,店主睜大眼望著我說這是違法,我是遊客來嘛!!!最後登記我的護照號碼便算,真不好意思!租金每小時S$8,看來這是官方訂下的標準租金,租2小時送1小時,店主問我會否去看紅樹林,當然會去啊,為免單車被偷(單車不能進入紅樹林)他給我一把單車鎖。


試車後出發,先在附近練習一下,熟習環境,我技術劣級嘛這處位於中央地段,來到紅樹林發覺沒有欄杆只好借用資料牌把單車絟好。紅樹林舖了木板道,繞圈而行,裡面的小路四通八達,有幾個出/入口。退潮時段,泥土有點乾涸,樹林面積細,很快來到3層的觀鳥亭,天氣太熱吧,上有工人3未够高,只望到樹頂景色一般。





繼續繞行漫遊紅樹林Sungei Tampines河水混濁,左岸的觀鳥亭雀友聚腳地,走橋看景,有頭大鳥站在石疐,意外地被我打倒了,開心!



看完紅樹,突然想影幅到此一遊相,伯伯熱心幫忙,爺孫周日來公園晨運吧。


公園繞了幾個圈便轉過河,這名為Area A對岸便是馬來西亞的新山海邊大片草地原來是營,新加坡營人的裝備比較簡單,只用營帳如何應付暴曬呢?躲入營帳又太熱,沒見過他們用露營專用的帳篷,但智慧地拉起大膠布遮蔭官方營地是要登記的,手續異常簡單,只需在設置於公廁門口的紀錄器登記,取得登記收據便可露營





以前住過的YHA沿著海邊向東行,遇上大群小學生outing全校出動?好多組人一齊玩動向,跑來跑去,為免意外,惟有慢駛。小徑盡頭很近船塢/碼頭,這處折返,園內少樹,免曬傷走小亭休息。其實沿岸全是沙灘,馬來語Pasir Pis解作栓繩,意指海灘很窄一條長長的白帶圍著海邊,配上一排長長的椰樹,真有南洋風情。


  
回到中央的Area B幾群人在海邊BBQ。過橋去另一區,橋下的Sungei Api Api比它的姐妹河Sungei Tampines略窄。Area C的設備與其餘兩區相若,這邊亦有一座營地,但只有營獨佔。



這邊海灘沙較白,正當欣賞風景,前面有人訓練鸚鵡,幾名孩子圍觀,我亦過去揍熱鬧,鸚鵡頗乖巧,看來是表演用。這區有水上活動中心,剛巧一群人駕獨木舟出海。Area C較多大樹,環境清靜,釣友亦多聚在這區





過園內另一間單車店,規模較細兼營士多。從停車場那邊回去如果沿著車路直行便會東北部的Lorong Halus BridgeConey Island。剩餘1小時如何打發呢?於是下路Area B,途經小小的馬術中心,門外貼了告示,原來騎馬需預約


我還是用不盡3小時,中午還車,取回按金離開。中午呀,肚餓了,為求方便去吃M字頭漢堡包,店內冷氣充足,消磨1.5小時才離開,說好的雷暴沒出現,真好!




資料網站



市區交通

綜合查詢

地鐵
Pasir Ris地鐵站(EW1)向北行穿過熟食中心及巴士總站,過馬路後從天橋旁右轉入小路Pasir Ris Green步行約5-8分鐘。

巴士
公園有多個入口靠近以下巴士站:77129 (Opp Unit 104), 77119 (Aft Pasir Ris Way), 78109 (Downtown East), 78091 (Opp Downtown East)



景點門票
Pasir Ris Park – 免費

22.4.18

日本(東部) - 鬼怒川


鬼怒川  龍王峽



昨天與閨友分道揚鑣,各自各精彩,我搭了3小時火車從輕井輕去鬼怒川,繼續溫泉之旅,與昨天不同今晚揀了一間和式溫泉旅館,一泊二食睡塌塌米,房間下面正是鬼怒川,對岸風景算優美。



安頓後立刻去浸溫泉,浴池不能拍照,惟有拍下宣傳相留案吧。這間只有男女各一間大浴池,慶幸有露天風呂,望著下面的鬼怒川,感覺好過草津。純和式旅館多數房內進餐,餐單一匹布長,差不多食了2小時,最好味竟然是甜品冰蘋果。次日一早起床再浸多溫泉,早餐卻安排在宴會廳(為何晚餐在房中呢?),菜式一般;退房時東主送我一條紀念毛巾,禮貌周周送我出門。



其實我沒有真正遊過鬼怒川溫泉區,直接搭9點半火車「北上」,去那處?今早會去龍王峽遠足,名字好Chinese...!出發前上網找尋附近行山線,結果找到這峽谷,細站指引一般,好怕搭錯方向,有人見我左顧右盼,非常熱心幫忙,小城人比較熱情!


從鬼怒川溫泉駅乘3站火車便到龍王峽,我以為站內有寄物箱,原來只有小小的售票亭兼出入口,就這樣我揹著家當遠足。出站後越過停車場便是龍王峽的入口。


鬼怒川位於日本關東北部,發源於栃木縣日光市的鬼怒沼,流至茨城縣守谷市與利根川匯,總長度176.7公里,鬼怒川是利根川支流中最長的。古時,鬼怒川流域屬毛野國統治範圍,所以舊名為「毛野川」;自古以來,鬼怒川以洪水泛濫而聞名,直至近,人們以日語發音相近的漢字改稱為「鬼怒川」,意思是「兇猛狂暴如鬼之怒」。冬日乾旱,此刻的鬼怒川甚為溫柔。

而龍王峽是鬼怒川其中一段,這段河谷長約3㎞,位於鬼怒川溫泉與川治溫泉間, 2200萬年前因海底火山噴發而形成,經鬼怒川的流水漫長歲月沖刷,便形成了這條秀麗的河谷,谷內因侵蝕而形成無數奇岩怪石,此起彼伏,根據岩石的顏色和種類,龍王峽被細分為白龍峽、青龍峽、紫龍峽三個部分,成鬼怒川的著名景點。

龍王峽的山線從龍王峽駅起步至川治湯元駅,全長6公里,當中有2-3個退出點。我因時間關係只能行最短最「遊客」的環迴線~繞2km的小圈。


10點起步,穿過一座鳥居,原來亦有人來遠足的;落谷底當然要行樓梯啦,幸好不算高,我最怕行梯級。梯口掛了一個熊出沒的警告牌。



冬日滿地落葉,話好的可以看清楚景點。見虹之滝是第一個景點,瀑布從兩座岩石之間傾瀉,算是大水,當陽光射入瀑布,便可看到美麗的彩虹,所以被稱為彩虹在觀看瀑布。我先走落河床,待會才去神社。


站在陽光底下很溫暖,河床的岩石都是白色,配上碧綠河水,本來很美麗,可惜美麗的一邊強烈背光!虹見橋高高在上,不斷有山友過橋,行得匆匆,看來會走長線;偶然有人下來影相



返回步道,過橋前先去,拜見五龍王神社,從神社面望虹見之滝,又不覺特別出色。橋上風景當然出色,回頭一望,原來秘境就在身後,從橋上看見虹之滝和神社才是最美麗。





過橋後才真正開始,步道大部份舖上木板,保育自然嘛,踏著長長的木板道一定不會走失,偏離才會有危險,無木板的地段石塊比較滑。谷中河水若隱若現,若非冬天,視線便被樹木擋著,看不見鬼怒川了。




步道上上落落,雖然是木板道,但陰陰濕濕不甚好走。10分來到所謂的 “Bottomless swamp”無底沼澤!一片濕地,表面舖滿殘葉,只要不離開木板道便不會跌落無底深潭吧;我不太喜歡入林,尤其是陰暗的地方。對岸陽光普照,還有一條小瀑布。




25分鐘後來到むささび橋,原來橋身刻了漢字「鼯橋」,前面無路,非要過橋不可,又是影相時間。到此白龍峽已走完,上游的青龍峽頗窄,大水時真的會很怒...!右邊的見虹橋清楚見到,其實距離不遠,為何行得如斯辛苦呢?




幾位行友聚在對岸茶室,突然想起在港行山時亦常幫襯山中士多,餐麵太肥膩,最好是豆腐花,雖然不是絕頂美味,但當體力下降,身水身汗,吃碗清甜的豆腐花是何等滋味呢

又到決擇時候,向左走或是向右走呢?尚有時間,就左轉繼續行吧,直至白岩回頭,只是1.3km路程,很短,早前網上見有人行這段迷了路,探下險也好!開段無特別,滿地落葉更有點浪漫。



4分鐘後來到一處名「大觀」的觀景點,看來是野餐區,甚樣下去呢?可能小徑被樹葉蓋著吧,只好慢慢移落小斜坡,下面風景也好,白岩半島後面的峽谷亦望到。




繼續上路,峽谷越來越窄,步道亦越來越窄,仍平坦。以為紅葉滿谷,奈何遲來一步,風吹殘葉滿天飛,夏天應該樹遮天。過了五光岩後,覺得風景一般,於是折返,其實再過小段便免脫,據說那處是峽谷最窄,連兔子也可以跳過河,而且白岩。


回程途中遇上一對山友,過了茶室,這邊亦走木板道,中途有分叉路,上路闊,直通至火車站,下路就繞著崖邊,滿佈小澗,都是濕地。



20分鐘後又見見虹橋,路過豎琴瀑布,名勝嘛,上去看看。瀑布形態真像豎琴。我在這處遇上一對公公婆婆,婆婆的運動鞋防滑性能差,加上山路有點崎嶇,我便幫個小忙扶婆婆下來。


行上步道入口感到吃力,相差10分鐘趕不上火車,下一班需等1個多小時,如何打發時間呢?此時有人叫我,原來剛才那對老人家見我等車,可能多謝我的小幫忙又加上順路吧,就載我一程回溫泉駅,多謝啊。

下午東京,鬼怒川線是私營鐵路(東武)若乘特急,JR火車証亦需付指定席費,與基本車費差不多是1:1,怪不知鬼怒川很少外國遊客啦。為了省錢,就來個慳錢大作戰....改乘普通列車,望著時間表有點頭痛,如何接駁呢!誓不投降,結果轉了4程車才接上JR是,轉這麼多次只較特急慢10分鐘...!




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交通資料

火車


JR東京廣域周遊劵
可乘搭東武鬼怒川線,若改乘特快SPACIA雖補購指定席票。

東武鐵道周遊劵

區內巴士
日光東武巴士


鬼怒川溫泉吊車
從鬼怒川溫泉駅乘開往鬼怒川公園的巴士,在吊車站落車,車程約8分鐘。轉乘吊車往丸山,4分鐘車程。山上有𤠣群,設有展望台、天文台及神社。
票價:單程¥650,來回¥1100



景點門票
龍王峽-免費
日光江戶村-¥4700http://edowonderland.net/zh-tw/
東武世界廣場-¥2800http://www.tobuws.co.jp/cn/
鬼怒川公園-免費



遠足資料
龍王峽步道
乘火車從鬼怒川溫泉駅至龍王峽駅約10分鐘,出站後過了停車場便是步道入口。
龍王峽主要分為3段-白龍峽、青龍峽及紫龍峽,龍王峽步道以川治湯元為終站。
白龍峽:龍王峽駅至鼯橋-1.1km30分鐘步程。
青龍峽:鼯橋至兔穴-500m15分鐘步程。
紫龍峽:兔穴至白岩半島前-500m15分鐘步程。
白岩半島至浜子橋-1km30分鐘步程。
浜子橋至川治溫泉駅-1.1km30分鐘步程。
川治溫泉駅至川治湯元駅-1.9km1小時步程。