一個女生去旅行: 10月 2014

26.10.14

愛爾蘭－ Aran Islands

Aran Islands

今天去Aran Island，短暫戰勝畏高症，但不幸是最病的一天，從未如斯慘況．．可惡呀！

昨晚算睡得好，但醒來咳得很利害，為免吵醒人家，每次咳都把頭埋在被下。這家YH床租較高但早餐豐富，算是「豪華」級數，雖然都是「那些」食物，但勝在品質較佳環境亦好。吃飽再吃藥，覺得雙腿好軟，其實已藥石無靈，惟有靠自然低抗力。

早點出去吸新鮮空氣，地上很濕，昨晚下雨，氣溫很低，希望外島天氣好轉吧，否則可慘了。火車站前端有個大廣場Eyre Square，殘留一座名為Browne Doorway的17世紀華宅大門，而旁邊的Shop Street，名副其實是購物街，可惜周日冷清。

因為要去Rossaveal上船，一併買了穿梭巴士票，09:30開出但已經有好多人排隊上車。天色很暗，看來又會下雨，開車後咳個不停，還越來越厲害，最後咳到痰都湧出來，失禮死了。怱然大風大雨，巴士開得好慢，來到碼頭已經10:30，我們匆匆下車十分忙亂，碼頭泊了3艘船，最右邊才是去Inishmór，好多人啊，我坐在船中央，病容滿面神情呆滯覺得好累。船程大約40分鐘，有半船乘客去Inishmaan，船費一樣，在Inishmór上岸的亦有半數留宿。

Aran Islands是個島群，包括3座小島～Inishmór、Inishmaan和最小的Inisheer，Inishmór面積最大最多景點，夏季每天3班船，Doolin也有船去；Inishmaan是座石頭島，只長5km闊3km，旅遊設施不太發達但勝在自然樸實；Inisheer面積最細但旅業發達良好，此島有條10km的遠足徑Inis Oirr Way。

嚴格來說，我只去了Inishmór，Inishmór意思是「大島」，人口最多，景點亦最多，全島長14.5km最闊只有4km，碼頭與島上的大村莊Kilronan相隔一個沙灘。小島風大又冷，上船前已有人派單章，島上最發達是單車，若有同伴我也會踩車。單車店位於碼頭前端，人群蜂擁去租車。我呢，忙著找街車，我只有一人，車佚老實地叫我不要坐馬車，太貴了。

雖然很多人租單車和馬車，亦有人徒步，我有病…想參加小巴團。訪客中心只是一家紀念店，失望出來，突然有人向我招手，他說有環島遊，正好！結果等了半小時才湊够人開車。

先經Kilronan，村子很細，全是島民，見不到茶座，想要的時候總是沒有！所謂車路是名副其實的「馬路」，十分狹窄，但見人家踩單車左穿右插有點危險，三五成群的遊客都好乘馬車，馬車很有鄉下mood。司機沿途講解可惜我太病精神散漫聽不入耳，路過全島最高的燈塔，車沒有上去，居高臨下能看到更多地貎，好失望呢！

到了第一個景點Seal Colony，司機說了一大堆我仍未捉到精髓，後來才知石灘有許多貎似海獅的岩石，潮退時才會見到，我們很好運，此刻正值退潮，司機指給我們看，結果攪了一會眾人才明白，真有許多海獅形石頭，若走海邊車路，我們更能看得清楚。

下站便是重點Dún Aengus，我們會停留2小時，Dún Aengus位於懸崖頂，需要步行上去，距離約1km，約定14:30在路口等。我因為有Heritage Card，門票節省少少。一條長長的「郊遊徑」伸向崖頂，部份崎嶇，本來不難但我體力欠奉，加上地廣風大，頻頻停下來「影相」。Inishmór地質屬limestone，滿地「波板」，行了15分鐘來到Dún Aengus，入口很窄，轉身一望，只見全島建了許多矮石牆，除了是界線，又能擋著強風。

Dún Aengus屬於鐵或銅器時期的堡壘，擁有2千年歷史，建築結構穩固，被4層外牆包圍，城牆高6m闊4m，呈半圓型，貼著崖邊，60m高的懸崖就成了天然屏障，而中層與外牆之間約10m空地安置許多剃刀形、高1.8m的直立尖削大石，阻慢敵人的進攻。

終於又見到無敵大西洋哪，哈哈！我有畏高但又想坐近崖邊看景，所坐的地方其實已很近崖邊，但其他人好像不怕死，行/坐得很近，後來膽子大了，竟然走到崖邊拍照，望著大西洋嘻嘻哈哈傻了。

過了一度很厚的石牆來到中央區，裡面較細，長滿青草，許多人俯臥崖邊看海，其實不太驚險，我就是被這情景吸引來Ireland。貼著石牆望到崖下的大海洞，其實只差兩步便會跌落去；另一邊石牆較完整，仍有許多未倒下的尖石。

本想離去，但忍不著再去看看大西洋，不知何年何月會再見到它啊，其實明天亦會見到的，嘻嘻。我學人家伏下看海，算是戰勝畏高吧，崖邊好大風，相機差點吹走，其實崖底有座平台，跌落去只會「撻死」未必會浸死．．！慢慢退回，安全了才敢站起來，好滿足呀。心情愉快，下山時步履輕鬆，此刻才細心欣賞四周景色。

回到入口去看資料館，而路邊亦有幾家小店，白色小屋好有希臘 feel，有紀念品店亦有賣自家製的工藝品，車路對面有幾間餐室。

集合後向西行，來到早期基督教遺跡Na Seacht dTeampaill，又名Seven Churches，建於9-15世紀，原來的7間修道院經已倒塌，只剩下2間遺址，殘留教堂和修道院地基和8-9世紀high cross碎片，後來翻查資料，其實是2座教堂和5間住屋。

回程走下路，雖然離岸邊仍遠，但看到較多景物，司機沿途有介紹景點但已聽不入耳，我好累啊。我們在Kilronan村口散隊，本想租1小時單車踩去東面的小村，有人說要踩斜坡就免了，精神太差易生意外。

Kilronan有家Aran Sweaver Market and Museum，裡面好暖，遊人都待在這兒消磨時間，樓下專賣毛衣，說是用Aran的羊毛織成，售價不菲，樓上售賣紀念品，在這處溜漣了半小時。

鄉郊小路多，突然有人從後叫我，原來是剛才的團友，我漫無目的於是跟著她們行，原來她們去喝下午茶。村口有座廢置教堂，屋頂已倒塌，我以為是建於12世紀的Teampall Chiarain。路過超市，據說很有規模，行了一圈便在旁邊的茶室飲咖啡歇歇腳。

其實Aran Islands有許多荒廢堡～位於全島最高但又嬌小的圓型Dún Eochia。Kilronan南邊的Dún Dúcathair(Black Fort)，3面都是懸崖，餘下一邊有許多尖石(chevaux de fries)和橫跨樽頸位長約60m的城牆，但正門已於19世紀初倒塌海中。Killeany小村附近，東南面有座教堂Teampall Bheanáin，面積只有3.7m x 1.8m，這小小的11世紀教堂可能是全歐最細的教堂。我好想去Dún Aengus附近的海蝕洞Worm Hole，它像座長方形泳池，每逢遭大浪和底部海流衝擊，海水便會穿出洞口，像一座有氣泡的泳池。

漫步行去碼頭，午前開始放晴，覺得好溫暖，碼頭風大，但海灣很美。17:00回程，開船不久終於肚瀉，今天病到七彩，但物極必反，之後病情好轉，旅程末段已無咳嗽。

少了人回程，安坐巴士上層看景，可惜我太累了，加上巴士搖搖幌幌駛得好慢，一路打瞌睡，直至到站才醒來。

資料網站

http://www.aranislands.ie/aran-islands

http://en.wikipedia.org/wiki/Aran_Islands

http://www.dunaonghasa.com/

http://en.wikipedia.org/wiki/D%C3%BAn_Aonghasa

http://www.aranislands.ie/aran-islands/Dun-Aonghasa

http://wikitravel.org/en/Inis_M%C3%B3r

http://wikitravel.org/en/Inis_Meain

http://wikitravel.org/en/Inis_Oirr

交通資料

小島無巴士，可租單車或乘馬車，島上亦有小巴觀光團。

巴士

www.buseireann.ie

Galway－Rossaveal：巴士#424，每天5班，車程1小時。

渡輪

Aran Island Ferries, Rossaveal

http://www.aranislandferries.com/

Rossaveal每天有船開往Aran Islands三個島，船公司提供穿梭巴士從Galway往返碼頭，船家會幫乘客預訂單車。

船費－來回€25，單程€13

Inis Mór – 每天2-3班

Inis Méain / Inis Oírr – 每天1-2班

穿梭巴士站－Queen’s Street；與船票一併購買

Doolin Ferry

http://doolinferry.com/aran-island-ferries/

Inis Mór – 每天2班

Inis Méain – 每天2班

Inis Oírr – 每天4班

景點門票

Dún Aengus－€5

19.10.14

澳洲(西部) － Pinnacles / Sand Dune

西澳洲 ~ Pinnacles & Sand Dune

荒涼的石柱堆＆白色沙丘

我又比鬧鐘早醒，有點累但心情興奮，今日又跟團，無辦法啦．．！這處的人很早起床，是吧，觀光團出發時間大都是7-8點，行程每每10-11小時，路途遙遠。我不想留在室內，早點出門，與夜班接待員打個招呼，他的態度一般，後來見他睡梳化過夜，有點慘情。

早上有點涼意，天氣良好，陽光充沛。Pier Street有許多Victorian或Georgian舊建築，我最愛花邊露台。我站在酒店門前等(集合點)，亦有幾個人等候，7點半了，旅遊大巴駛來，核對姓名後上車，司機說這輛只是接駁巴士，待會再分派去不同團隊。

來到Barrack Street Jetty，我的旅巴泊於前端，外型很像truck，不是4驅車嗎？腦海中，4WD應該是部jeep，但原來truck亦有4驅的，真是見識少！司機當然兼任導遊啦，車上已有幾人，座位不多又闊大，每人派支蒸溜水，這次團費頗貴，包括交通、酒店接送、門票和午餐，全團只有12人，突然對行程好有期望。

8點出發，旅巴向東面駛去，先去東北面的Swan Valley，有機會遊覽這個古老的葡萄酒產區，Swan Valley較Margaret River低調，谷內超過40個酒莊，主要集中在繁忙的West Swan Road和Great Northern Hwy，每天有遊船和試酒團參觀，我們當然不是來試酒，而是去動物園！

Caversham Wildlife Park是私人動物園，亦是西澳唯一有樹熊的動物園，司機叔叔說參觀時間短，叫我們跟著導賞員不要亂走。導賞員早已在大門等候，經過一輪講解，一干人等便跟著他遊花園，我們只有1小時，主要看3種動物，第一是Kangaroo，袋鼠呀，還可以走入園中餵飼，袋鼠很細隻，有些「親民」有些「高傲」，導賞員給我們一堆類似「豬肉條」的食物，袋鼠很貪吃，我更見到「真的」袋鼠，袋裡的BB。

大家玩了10分鐘，再跟著導賞員去看wombat，不知甚麼動物，導賞員說wombat很純良，管理員懷抱中的wombat像頭小豬，我們可以與牠拍照，但只能把手輕放在wombat腿上；wombat亦頗頑皮，與我拍照完畢，牠就大解，「吐」了一粒「波子」出來，「達」一聲跌在地上，哼唱有聲。

最後去看樹熊(Kaola)，我以為會像wombat一樣抱著拍照，原來可以親近，我們只許用手背撫摸牠們的皮毛，但不能觸踫尤加利樹，因為樹熊聞到異味就不會吃那些樹葉，我們都很小心。之後導賞員便收工，大家一哄而散，立刻跑入小店購物。

司機導遊站在車旁抽烟，他一定比昨天Wave Rock的伯伯cool吧，一個兼職一個全職，每日對著這班白痴遊客，駕著4WD truck去滑沙，天啊！何等沉悶！

大家嘻嘻哈哈上車，不到1小時又繼續上路，這回旅巴向北駛，雖然沿著海岸線行，但就望不到美麗的印度洋，一路上都是一望無際無人無物的草場景色，有點沉悶，導遊說會行車2小時，團友都睡著了。我呢？不想睡亦不敢睡，澳洲的公路又長又直，曾有好多幾次嚴重車禍，所以一定要扣上安全帶。

經過全西澳最大的牧場，真的好大，又路過飛行學校，民航機師都在這處訓練。大約11:00，我們在Lancelin的油站休息，天很藍，一團團的綿花雲，好靚啊，襯起樹來更美，藍白綠真是絕配。再次起程，車程較短，路過風力發電廠，可能地大吧，風車都排得不甚整齊，這邊已望到白色沙丘了。

龍蝦養殖場

45分鐘後抵達小城Cervantes，巴士駛入海邊的龍蝦養殖場Lobster Shack，參觀完龍蝦工場才吃午餐。首先觀看10分鐘紀錄片，描述船隊如何捉捕龍蝦，漁船像艘小遊艇，白色船身又整潔！接著向我們派發講解機，自行參觀養殖場。

工場上面設了走廊，我們從高望下，工場範圍細，下面有幾排分了格的「魚缸」，龍蝦按體積放在格子裡，飼養一段日子，「健康了」長肉了才被運走。工場有2位青年的華工，大慨來澳洲working holiday，也好，體驗不同行業。突然有人拿著一隻大龍蝦給我看，又叫我估牠的性別，原來大龍蝦是雄性；工場經營出口生意，龍蝦會直接送去Perth再運去日本或香港，龍蝦裝箱後保証30小時內不會死亡。

看了半小時，出來吃午餐，這兒沒有正式餐室，大家聚在工廠旁邊的木棚吃飯。司機叔叔派發餐盒和果汁，好重又大盒，裡面有水牛芝士、沙律和雞片，雞胸肉無味又「鞋」，有人自費點了龍蝦餐。食完飯去散步，行到海邊看景，嘩！好靚的白沙灘啊，白沙令海水變綠，配上遠方的深藍海水，好美麗呀。

Pinnacles & Nambung National Park

1點半起行，重點當然是Pinnacles，不久進入Nambung National Park，這國家公園很少大樹，灌木都長在沙地上，半小時後到達Pinnacles。好興奮呀，終於來到重點，跟著的更興奮！我們沿著木板小徑行去view point，小徑分兩邊，左邊去訪客中心，右邊去view point，約行150m。

觀景台位於小坡上，不太高所以景物不算壯觀，前面一片黃土一支支粗大石柱密密麻麻遍佈山谷，好似去了火星，石柱高約3m，在地底形成，由於地面不斷受海風和雨水侵蝕才暴露出來，形態特別，肥矮的少，尖削的多，有大有小姿態各有不同。

司機導遊說對面小丘才是最高點，單程20分鐘，我們有1小時自由時間，大家忙著拍照，我跟著團友行去對面小丘。步道來回長約1.2km，沒有路坯，跟著小柱路標便不會迷失，我們邊行邊影相，影個不亦樂乎；大家都很愛護大自然，無人攀石，很好！天氣好陽光充足，這程我唯一帶帽，雖然風大但我的頭也大，帽子不易吹走，但當行上小坡，猛烈陽光底下，有點暈眩，還是曝曬吧，反正習慣了。

私家車可以駛進來的，車路長約3km，小石築邊，汽車不能駛越界線。小丘搭了木板觀景台，人在高點視野亦佳，前面密集的石柱像一排兵團；後面就像沙漠，但石柱較少灌木亦少，近海那邊石柱最多最密，可惜不够時間過去。

半小時後該回程了，剛落小丘，團友很興奮的指著左邊，原來有隻野生鴕鳥走過，幸好DC的zoom-in能力強。

有點時間，便去參觀Discovery Centre，裡面有好強的冷氣呀！Discovery Centre介紹這區的動植物生態和Pinnacles的歷史。看完後轉去訪客中心，紀念品頗吸引，尤其是鋁質水壺。其實Pinnacles的日落才最著名，一支支石柱的長長倒影是拍友最佳獵影對象，可惜一天團不能等到日落才回程，失望。

Lancelin & 白色沙丘 White Sand Dune

回程向南駛，今次是沿著海邊行，兩邊都是白色的沙丘，是沙丘不是沙堆，整個海岸線都是白色的沙，以為來了雪地，導遊說得好，這公路兩旁都是white sands卻又有海洋，我們會覺得wonderful。1小時後來到小鎮Lancelin，導遊說這鎮從前很少人，現時不斷起新屋；我們在公園旁停車，以為是廁所時間，但團友都行了出海邊，嘩！白沙呀，離岸還有幾艘遊艇，都是漁船啊，我真大鄉里！但這沙灘比Lobster Shack稍差。

出發去滑沙哪，很快駛入沙丘，嘩！茫茫大片白色沙丘，還有藍色的印度洋，好美麗啊，這輛是4WD truck，不停在沙丘上上落落，搖搖搖，為了拍照，我竟然脫了安全帶，兩邊走來走去影相，現在想來有點愚蠢。沙丘很高，雪山一樣，但我愛雪山多一點，10分鐘後4WD停下，我們走落沙丘拍照。雖然都是白茫一片，但對著印度洋又令有一番感覺，印度洋．．！

我們會去最高的沙丘，剛才見有人滑沙，就是那個沙丘啊，好高呢，我未玩過滑沙，加上論論盡盡，實在擔心。車箱放了許多滑板，導遊講解如何玩，像滑浪一樣，我從未滑過浪！每人獲發一截蠟燭，用來塗在板底，加快速度，啊！又未免太看得起我了。我們各自取了滑板，導遊叫我們從左邊繞上沙丘最高點再滑下，最初我只想拿塊滑板拍照，我忘記脫鞋，哎呀，一腳幼沙，「dun」之不去，水沖又不去，慘！

我們上到「山坳」，由於大家都未玩過，無人敢膽上高沙丘，我們先把滑板上蠟，有團友嘗試站著滑下，但很快失去平衡翻倒，於是叫我們坐著滑下，大家又照做，開心滑沙來了。最初2次滑到沙丘底都會翻倒，後來懂得用腳控制方向，開始得心應手，還越玩越高；團友終於能企立滑行，可惜最後都無人有膽從最高點滑下。30分鐘來來回回也有15次，累得自動放棄。

我們在公路油站清理沙粒，面、頸和手臂都黏了很多沙，太幼細了，未能徹底清理。大家都累，回程都睡著了。

飯後回YH，房友已回來，全房人同一時間在．．！與房友閒談，我們都覺得澳洲的物價很高，她們極力推薦我去Fremantle，我會去的，不過遲幾天啦；同房有女生亦是港人，來澳洲working holiday，她叫我小心不要行夜街，不太安全，哦！澳洲不是很安全的嗎？她說土著很顛。明天7點集合，又得早起了，背有點痛，滑沙對我來說太「激」了。

資料網站

http://www.visitpinnaclescountry.com.au/

http://en.wikipedia.org/wiki/The_Pinnacles_(Western_Australia)

http://www.australiascoralcoast.com/destinations/cervantes-jurien-bay-region/the-pinnacles-and-nambung-national-park

http://en.wikipedia.org/wiki/Nambung_National_Park

交通資料

西澳洲交通查詢：

http://www.westernaustralia.com/en/Pages/Welcome_to_Western_Australia.aspx

西澳洲地大物博，交通十分昂貴，火車網限於Perth及鄰近地區，長途巴士班次疏落，出發前先在網上預購。自駕最方便。

西澳的火車及長途巴士買票手續比較麻煩，最好在網上預購及自行印列車票，否則巴士中途不會停站(大站除外)；若於巴士總站即日購票需出示護照(或有關文件)，及不能購買即日回程票。上車前亦會核對身份証明文件，否則不能上車，十分嚴謹。

沒有火車或巴士前往Pinnacles / Sand Dunes；或乘巴士去Cervantes再跟導賞團。

火車