一個女生去旅行: 1月 2015

31.1.15

芬蘭－ Oulu

Oulu

昨晚雖然獨佔車箱，仍擔心有人會深夜進來，加上早起，每小時都會醒來，火車05:12抵埗Oulu，外面很灰，天色亦差，VR沒有「叫床」服務，算吧，每家國鐵服務都不盡同，最精緻算是英國的Caledonia，早餐有專人送來熱茶和餅干，奧地利只有咖啡和麵包。芬蘭地大，動輒幾小時車程，原來夜車也用上雙層車箱，未見過。這回不像在英國湖區那般「被遺棄」，因為有陽光有人氣，可惜有點小雨。大隊火速消散，我的車箱較後，行了一段才找到站頭，這站很細，也有乘客候車，先把大背囊存好，太早了外面有雨又冷，就坐在這兒等「天光」吧。

6點有人開舖，清潔工人亦開工，吃點餅干做早餐。外面下著雨，大嬸拿著雨傘進來，有點狼狽，6點半左右有車開去Helsinki，有人好奇望著我，為何不上車呢？7點過後，天色漸漸明亮，想早點完成Oulu行程，於是出動。

Oulu是芬蘭第6大城市，亦是Scandinavia北面最大的城市，人口超過13萬，被譽為全球最先進的技術中心，全市提供免費Wifi，大學出來的都是IT生，「以前」是Nokia手機的設計大本營，實屬國家電腦及微型科技的龍頭，媲美美國的矽谷，哈哈，有點誇張吧！可是．．Noka屢屢失誤也站不著腳，這城市又是否沒落呢？

落著雨粉，街道仍濕，出站後向前行，大街Asemakatu很靜，偶然有幾個途人，邊行邊留意有無超市，昨晚已彈盡糧絕啊！今天雖然博物館免門票，可惜沒有一家吸引我。過了4個街口右轉便是大教堂，這麼早當然未開門，教堂外表新淨，其實頗滄桑，它建於1777年，但1822年被大火摧毀，其後由德國的建築師Engel重新設計，改為皇家教堂模樣，加建了銅製圓頂和文藝復興式拱頂，結果成功把Kuopio的主教地位搶了過來；教堂有其他重要文物，包括祭壇畫Ascension，側廊的芬蘭式Crucifixion，法衣室門上還掛了一幅繪於1611年芬蘭最古老的人像晝。

從大教堂右轉直行便是City Hall，一座鵝黃色古典建築，建於1887年，早期用作酒店、俱樂部和餐廳，現在嘛，變為政府辦公室，花園仍保留19世紀末原貎，2樓Great Hall的天花有幅維也納式穹頂畫。

City Hall未開門，折返大教堂，沿著車路Kasarmintie可直達北面的博物館，這邊是綠化地帶，有好多單車駛過。行了10多分鐘，右邊有座類似天文台的物體，繞到前面，Tietomaa即是Science Centre，原址是座發電站，被譽為芬蘭最古老亦是最佳的科學館，展覽內容大部份關乎精神和肉體的能力，參觀者可以通過遊戲和器材去瞭解自己的潛能；裡面還有一座巨型IMAX影院，內容從恐龍時代至UFO，範圍極廣。展館還有一座塔樓，「登高望遠」可欣賞Oulu的景色。

Tietomaa範圍很細，對面便是美術館Taidemuseo，館址原先亦是一座工廠，後來改建加了玻璃外牆，被譽為芬蘭其中一座最大的美術館，以芬蘭和國際當代藝術品為主，展品卻常常變動。

美術館這邊是園區，分成幾個大公園～較遠的Botanical Gardens，Hupisaaret Park和前面的Ainola Park。沿著小路向南行，地下很濕，感覺不太舒服，8點半了，人們開始上班上學，他們都是踩單車，好羨慕呀，芬蘭地平，不踩車真是損失！Hupisaaret Park築了一條水道，目的讓三文魚能游過水壩產卵，順便收集和紀錄魚量資料。

Pohjois Pohjanmaan Museo (Museum of Northern Ostrobothnia)位於Ainola公園內，一座長方型大樓與公園格格不入，這館展覽史前至20世紀這帶地域發展史，當中有豐富的柏油工業資料，還有醫藥和油畫，一列小展室由19世紀客廳至學生睡房也有。

Oulu市中心仍保留許多19世紀木屋和新古典時期的建築，市容和諧。再向南行便是Kauppatori，廣場很大，向著大湖，對面有歌劇院和圖書館，新舊共冶一爐。湖邊幾幢白色小木屋，以前是貨倉，現時當然變了餐廳。廣場被小餐廳包圍，可惜天氣差，只有一兩家營業。

廣場西南角是漁市場Kauppahalli，天口太冷想入去避寒，門外放了一座人型銅像，名為Toripolliisi，好有日本feel，其實是當地警察，亦是這兒的地標。Kauppahalli大門掛了一條banner，慶祝漁市場110年歷史，嘩！超過100年啊。近門的咖啡檔，紅粉當爐食客都很"man"，即是好有「佬味」，看來是開工前．．或是收工後來嘆杯早啡吧。

我當然「受人注目」！場內有些未開舖，有些賣雜貨、糕點麵包糖果、還有麥芽糖，魚檔不會少，魚已經劏好，見到肥美的三文魚就想起挪威了，吞拿魚很新鮮，如果不是旅程中站，一定會買三文魚/吞拿魚罐頭做手信。而門邊的檔口已被咖啡店「收購」，裝飾攞得好cheerful，掛了幾盆小紅花，氣溫低想喝熱飲，大枱被大叔佔了，就坐在最尾一張吧，喝咖啡吃餅干。

出來後雲層漸薄，開始「環島遊」，廣場西北面有3座小島，由木橋搭連，名為Koskikeskus Islands。從Kauppatori向北行，第一座小島名為Linnansaari，湖邊小徑風景好只欠一點陽光，這島亦有幾座新古典建築，還有一座殘餘的城堡，是的，十分殘餘，只留下少許地基，若非有資料牌，恐怕走漏了眼。話說這座名為Oulu Castle的城堡建於1590年，是瑞典用來防範俄軍入侵的軍事設施，18世紀初的Great Wrath被俄軍破壞，殘餘部份在1793年又遭電擊劈毀，直至1873年，政府在殘餘的地基上加建瞭望塔，現在嘛，瞭望塔作用已失，變成了周末茶座，真．滄海桑田呀。

Linnansaari很細，當走過接連Raatinsaari的木橋時，發覺這段湖景最美麗，對面的小島Pikisaari和圖書館之間有條長木橋相連，背景竟是一座噴著白煙的煙囪，希望不會破壞環境吧。Raatinsaari左邊有幾間小屋，右邊有座大型游泳館，看來沒甚麼景觀。小島北面接連另一座小島Toivonsaari，LG寫這島後面有車路通去由Aalto設計的發電廠，但這島全是民居，看不到發電廠啊。

繼續行，Raatinsaari與Pikisaari之間當然有橋相連，還是車路來的，此時烏雲已吹走，天色轉晴，還有點熱，這邊景色甚佳，湖水平靜，向南面Kauppatori有小艇泊位，白雲倒影湖面好可愛。步入Pikisaari立刻望到Aalto設計的發電廠，最初只想找個好位置拍照，後來覺得距離不遠，匆匆走回Raatinsaari，又以為電廠位於旁邊的另一座小島，後來發覺那邊只是遊樂場，有點失望，寫這篇文時才知電廠距離頗遠。

失望之餘繼續上路，回到Pikisaari橋頭，跟著人家走入湖邊，過了幾間小屋，電廠就在眼前。Pikisaari已被當地的藝術家「佔據」，這區有許多為畫廊和工藝品店。Merimiehen Kotimuseo (Sailor's Home Museum)算是這島的景點，小屋建於1737年，它是Oulu最古老的建築物，以前屬於一名水手，屋內的陳設是19世紀最常見的，1983年從市中心搬到這處，但只在6月中至8月中開放。

天好藍啊，與清晨相比真是兩樣，岸邊漫步，見到一幢木屋，上下兩層全用落地玻璃，天然採光，房子就像半個玻璃盒，雖然沒有甚麼私隱，卻是我的dream house。

對面的小島Kiikeli有人做木刻，從廣場到Kiikeli有一段路程，那座「半截沉船」其實是藝術品，近看不覺美麗，反而對面的大煙囪和藍天白雲更可觀。

Oulu的景點算是看完，來到芬蘭，差不多每天都去圖書館消磨時間，難得又有免費上網，一小時任玩，館內開放2-3間臨時展室，多是雕刻和現代畫，其中一間展覽棉織工藝品，款式複雜顏色鮮艷。

Rotuaari和Kauppurienkatu都是購物街，午飯時份很熱鬧，芬蘭的午飯大概由11:30至1點半吧；終於遇上K-Market，太好了，這店有熟食出售，歐洲吃雞最平宜，以為每kg售€0.5，誰知大雞脾只賣€0.5，嘩！比起我們的大家樂/美心更大隻更平宜，從此以後，雞脾就成為我的主食，簡直無雞(脾)不歡啊！

吃完雞脾便回火車站，取回行李，火車已停在月台，這列是地區火車，只行走Oulu與Rovamieni之間，車箱回復「原始」時代，即是單層，一夜趕車十分疲倦，開車不久就睡著了，慘被車務員大喝一聲即時驚醒。

中途經過Kemi，由於是夏季，不會下車遊覽啊，這處只有「冬日必遊」的景點，例如雪堡和破冰船，季節所限，亦不會住玻璃屋看北極光，別以為省錢，相比下去看午夜太陽的來回車費較看北極光坐破冰船還要昂貴呢。

網站資料

http://www.visitoulu.fi/en/home/

http://en.wikipedia.org/wiki/Oulu

http://wikitravel.org/en/Oulu

http://oulu.com/en/tourism/

交通資料

芬蘭的公共交通很準時，火車網很細，主要集中西南部人口密集城市，長途巴士費比火車還高。

火車

http://www.vr.fi/en/index.html

長途巴士

綜合巴士網站：http://www.matkahuolto.fi/en/

快車：http://www.goldline.fi/

區域巴士

http://www.koskilinjat.fi/etusivu/103-etusivu/1510-briefly-in-english

http://www.onnibus.com/en/index.htm

市區巴士

http://www.ouluncitybussi.fi/

景點門票

Tietomaa－全票€15，天文館€4.5；http://www.tietomaa.fi/exhibitions

Oulu Taidemuseo－€6；http://www.ouka.fi/oulu/oma/

Pohjois Pohjanmaan Museo－€6；http://www.ouka.fi/oulu/ppm/english/

Merimiehen Kotimuseo－免費; http://www.ouka.fi/oulu/ppm/merimiehen-kotimuseo-in-english

觀光小火車

http://www.potnapekka.fi/potnapekka/

24.1.15

斯洛文尼亞(Slovenia) － Portorož

Portorož

下午小遊Portorož，我上了去Ljubljana的巴士，司機用奇怪的目光望著我，為何不搭地區巴士呢？司機勤力兼好眼力，竟然看書！果然好眼力。若乘巴士，Portorož只離Piran 2km，若沿岸步行就有5km。巴士駛經小山，下山時望到美麗的海岸線，我真的很愛地中海呀。

我在沙灘落車，無可置議，Portorož是座渡假小城，甚至比Piran更旺更多遊客，而且十分「義大利」，沙灘被酒店/餐館包攬，公用的地方很少。從車站出沙灘，除了行人路，沙灘都被「瓜分」了，公眾地方沒有休憩設施，非要幫襯商販不可。

沙灘有幾條伸出海中的長木橋，專供泳客上/落水及曬太陽之用，免費，不想租沙灘椅就被要坐在「海上」，沙灘全被酒店/餐廳/泳會佔用，100%義大利式經營。

平面看Portorož覺得景色麻麻，天氣麻麻仍有人游泳曬太陽，地中海嘛，沒有內陸那般陰冷。許多人坐在木橋閒談或曬太陽，我又找一處地方躺下吹吹海風，氣溫不冷還有點熱，還睡了一會。

藍天白雲好陽光，睡醒漫步海邊，行呀行呀，竟然來到小城邊緣，我不想行回頭路，原想去Salt Pan，但周日巴士少，資料又少，決定放棄。閒來無事，就沿海邊行回Piran吧，突然很羨慕人家踩單車。

海邊小徑平坦遊人亦多，過了Old Salt Warehouses漸漸遠離Portorož。最初以為Bernardin Tourist Complex是酒店，原來是水上活動中心，沿途亦有民居，繞過海灣又回到Piran範圍。

Piran南面有幾家平民式渡假酒店，我抵抗不了雪糕的誘惑，再來一個，嘻嘻！

這邊有穿梭巴士往返Tartinijev Trg，但我沒有坐車，行累了就坐下休息，看海的日子好寫意，行下食下休息下很快回到Piran，先返酒店來個午睡，渡假嘛．．！

網站資料

http://www.portoroz.si/en/

http://en.wikipedia.org/wiki/Portoro%C5%BE

http://www.slovenia.info/?_ctg_kraji=2653

http://wikitravel.org/en/Portoro%C5%BE

交通資料

火車

www.slo-zeleznice.si

Portorož沒有火車，Koper是最近的火車站，再轉巴士至Portorož。

國際巴士綜合資料

http://www.slovenia.info/en/Z-avtobusom.htm?by_bus=0&lng=2

長途巴士

http://www.ap-ljubljana.si/eng/

巴士站位於市中心海邊。

往克羅地亞巴士 (Pula, Rovinj, Poreč, Umag)

www.autotrans.hr

市內巴士

Portorož是渡假小城，陽光與海灘，有巴士穿梭Piran和其他沿海小鎮。

Piran – Portorož：每15分鐘1班

景點門票

Sergej Mašera Maritime Museum－€3.5

http://www.pomorskimuzej.si/

The Museum of Salt-Making(Sečovlje Salt-pans)－€7

鹽田位於克羅地亞(Croatia)邊境，沒有直通巴士。

http://www.kpss.si/en/visiting

http://www.portoroz.si/en/experience/cultural-sights/museums/salt-works-museum

鹽田(Salt Pan)很大，分了南北兩邊入口，一邊近Portorož另一邊近邊境。Sečovlje離Portorož約3km，南面已變為Regional Park，北面的Lera仍然投產，但南面的Fontanigge有較多鹽湖。若從Lera進去，先在小村Seča步行800m才到紀念品店，之後再行800m到訪客中心，展覽介紹產鹽的過程。而Frontanigge位於邊境的Dragonje River旁邊，若乘巴士需在距離邊境1km的小村Sečovlje落車，再行1km到入口，那區留下鹽田工人的宿舍，再行2km才到Saltworks Museum，博物館展覽製鹽設備和技術。

16.1.15

克羅地亞(Croatia) － Rovinj

Rovinj

獨佔一室，本來很好，豈知半夜攪肚痛，真是受不了長期吃芝士，以為上廁後無事，但起床又再來，今日要搭2程車，希望肚子捱得著啦。早餐轉吃麥維他，消化餅喎？是呀，麥維他真是我的旅行良伴，比止瀉藥更有效。

接待員仍然笑容可掬，莫非這家旅舍給你很好待遇？到車站查看班次表，原來有許多班次是網上沒有的，往Rovinj的車程只有40分鐘，肚子爭氣呀！這班車從Poreč開出，為了省錢，我對司機說車程太短不想背囊放在行李箱，他反問我與行李同坐會否很擠迫，我說ok，就這樣省了幾塊錢行李費。

我依LP建議坐在右邊，可以望到Limski Kanal，它當然不能與挪威的峽灣相比。巴士開得快，彎位又多，好不容易才拍了幾幅相，Limski Kanal算是旅遊區，Rovinj、Poreč和Pula有辦觀光船，峽灣又名Limska Draga Fjord，長約10km，兩邊都是直壁，冰河後期形成。

Rovinj的長途車站位於舊城外圍，站頭有點亂，行李寄存處在售票處裡面，售票大姐態度麻麻，但費用便宜；肚子突然發難，她很好人，立即給我廁所鎖匙，當然，廁所費不能少。

我一向沒有方向感，問人才知左邊的大路直通舊城，大街Carrera頗長，兩邊全是義式房屋，一幢接一幢聳立於微彎的大街上，有曲線當然好美，通風卻差勁，即是說夏季很熱，大部份房子都塗上深粉紅和鮮黃色，影相一流，來到Istria，就像去了西西里，很舒服。

以為街尾有點複雜，原來左邊已是海邊，穿過小街來到Trg Marsala Tita，這廣場頗大，南面是碼頭，3面都有茶座，早上擠滿食客。很奇怪，據說Rovinj仍是義大利沿岸重要城市，哦？城中設有義大利學校，義大利語普遍通行，路標亦是雙語的。Trg Marsala Tita是新舊城交界的聚腳點，海邊有座鐘樓，還有一座小小的噴水池，marina小艇密集，海濱茶座不會少，好一個渡假區呀！

Church of St Euphemia位於山頂，穿過拱門，一直以為是Balbi Arch，就是寫這篇遊記才發覺不是！Balbi Arch建於1679年，拱門頂有個土耳其人頭做裝飾，背後是威尼斯人。旁邊的Heritage Museum，館址是一幢巴洛克大宅，收藏Rovinj的當代藝術品及古典畫、地區文物和有關海事的展覽。

穿過拱門，橫街窄巷好似蜘蛛網，行了一會有分叉路，大嬸叫我走右邊橫街，哦！Grisia比剛才那條街更窄，偶然有幾間小店，售貨員坐在店外閒聊；沿著大理石級直上教堂，行下停下很快望到鐘樓，街亦變寛，但仍要行那些凹凸不平的大理石板！

Church of St Euphemia位於半島末端，面向無敵大海，教堂的歷史建於1736年，是Istria半島最大的巴洛克教堂，引證當時的Rovinj十分繁榮安定。而鐘樓與教堂分離，它以威尼斯St Mark's的鐘樓為藍本，高約60m，塔尖有座St Euphemia的銅像。

裡面當然以巴洛克裝飾為主，華蓋畫了4幅聖像；焦點是祭壇右邊的St Euphemia大理石棺，她是Rovinj的愛國者，被當時的Diocletian統治者施以極刑，公元304年，她被抛進獅子穴內，傳說是，她的屍體失踪了，在某個風高黑夜重現於Rovinj岸邊的小船上，石棺太重，居民難以移動，後來小孩帶著兩頭小牛到來，把石棺拉到山上，即是現時位置，每年16/9是她的殉道日。眼前的石棺很細，前面貼了一幅小小的3連畫。

我從另一條小街落山，大理石路令我步步為營，接近山腳，小街變窄，這處的義式房子好漂亮，還有幾家藝廊。

這街的出口是Balbi Arch，我又錯失了，左轉去北面的Trg Valdibora，細小的廣場攞了幾排攤檔，主要售賣本地出產的蜂蜜和農產品，薰衣草好香啊，覺得是洒了香精，實在太香了。

渡頭是最佳取景位置，遊人都不理拉繩，走入水上的士站影相，我呢，又用相機又用手機，影個不亦樂乎，好開心呀。碼頭附近有座據聞是歐洲其中一座最古老的水族館，成立於1891年，展覽Adriatic海中動/植物。

折返Trg Valdibora，打算繞半島一周，但這邊要走在人家屋後，不是海濱步道有點悶，但每隔幾幢房子便有樓梯落海邊，這些房屋都是建於岩礁上，其實許多都是小店，他們把貨品掛在屋外，有家還在礁石上攞了小枱，十分fancy。樓梯雖高亦阻不著我看海的決心，礁石是「打通」的，可通去鄰舍，有人坐在屋外溫書，無敵大海又無人打擾，一定看得入腦吧。

很快行到半島盡頭，之後景物開揚，這段在教堂腳下，即是草坪下面，還有座小燈塔，風和日麗心情極佳。繼續前行，這邊的岩石都舖了石屎，原來建了平台作日光浴之用，有人帶了軟墊去曬太陽，真是平民最佳享受。接著走入內街，出來已是熱鬧的海濱碼頭。

這區有2個渡頭，泊滿遊艇，回望岸邊好有義大利feel。我忙著找Batana House，原來最不起眼的小宅才是，Batana House算是間博物館，裡面放了一艘細小的平底漁船"Batana"，象徵Rovinj的補魚業，還有互動影帶，播放漁民之歌。午後的Trg Marsala Tita更加熱鬧，克羅地亞人懷著根深柢固「喝咖啡看海的義大利DNA」。