27.5.17

泰國 – 安帕瓦水上市場 Amphawa floating market

安帕瓦水上市場 Amphawa 



這年來工作忙碌,長假獲批機會少,加上「多得廉航關照」,突然喜歡周末快閃遊,周五吃過晚飯上機,翌日清晨抵埗,還有時間吃早餐等天光才出市區。曼谷航程短,我坐在arrival hall,閒來無事想起要做回程online check in,吓!未出機場便要做回程,自己亦覺得好笑。

上回寫到遊完美功鐵路市場繼續行程,不久來到一處名為「樹中廟」 (Wat Bang Kung)的廟宇,導遊說它是全泰國10大最靈驗的廟宇。走過小路,右邊一座大廟,但無人入去,四周圍了許多「打泰拳」的人偶,身型與真人相若,但面孔呢?似紙紮公仔囉!小路盡頭灰色建築物可能是辦事處吧,前面有幾座古代將軍和士兵像,更有一排木公雞。


導遊帶我們到左邊名叫瞻照公主的小廟(Jan Jao),說是求財運的,但參拜的人不多;傳說公主曾引領人民擊退緬甸軍隊,所以求商機、財運、工作運是非常靈驗的。


樹中廟就在Jan Jao廟前,廟被樹根纏著,裡面放了一座金佛像,香火頂盛。據說鄭王在攻打緬甸前曾來許願,之後打了勝仗,這廟從此聲名大噪,後世加添神蹟,求子更加靈驗,演變至今香火鼎盛。樹中廟很細,信眾排隊為佛像貼上金箔,我環了佛廟一圈,還有少許時間,就在辦公室旁邊看小馬。



我們只停留半小時,繼續上路,20分鐘後來到今天最後景點安帕瓦(Amphawa)河邊,旅巴不能駛入,導遊向我們派發簡圖,說晚餐自費,叫我們吃飽才走,約定18:45在此集合,大約有1.5小時遊覽,之後,團友當然四散啦。從停車場入村需行一段路,沿途小食林立,肚子仍未餓,先入村逛逛。


Amphawa位於美功河(Mae Klong River)邊,除了古老木造房子,現代的也不少,據說這區早期聚居的都是富裕華人,所以房子是中泰混合形式,獲得聯合國教科文組織頒發的亞洲太平洋文化遺產獎,漸漸變為曼谷以外最具人氣的水上市場。


河兩岸都是食店,據說傍晚水上市場才運作,都不是賣貨物而是食艇,但不是避風塘式,而是艇上煮食,食客就坐在岸邊一排排的木櫈,邊叫邊煮,以泰菜為主,海鮮最經濟實惠,好味?我見人家吃得津津有味,滿枱殘渣,衛生呢?各人功力不同嘛


岸上㰙檔除了賣手信,仍是賣食物,我見有用小竹籮盛著的鮮魚,也很新鮮?對岸反而較少遊人,這邊少了食艇,導遊曾介紹好有風味的腳底按摩艇卻在這邊,有趣,我見有團友幫襯呀。





肚餓了,我不想幫襯食艇,那邊實在太擠迫,突然見到泰式粉麵店,裡面坐滿人,於是入去幫襯,我不懂泰文,只能憑相點餐,就叫了一碗魚蛋粉絲,一向覺得泰式魚蛋好好味,售價相宜,熱辣辣的湯粉吃得我汗水直流,天氣悶熱呀!


6點半了,該回去集合,路過路邊食檔又買了串燒。傍晚遊人漸散,旅團走的走,留下的就會去看螢火蟲。站在集合點,望著日落餘暉,濃濃的黑雲飄來,南亞天氣就是這樣,日間炎熱,傍晚便會打雷落大雨,我們跑入小亭避雨,望著那艘長尾小艇,猶豫是否落船?司機走來派發雨衣,大家忙著穿上這件薄薄的「大透明膠袋」,一行人小雨中開始最後景點~夜訪螢火蟲。


長尾船先沿著近岸駛,心想,雨中那有螢火蟲呢!果然,這邊只有零星幾點,失望之餘只想盡快完成;小船駛過對岸,這邊比較幽靜樹林亦多,終於見到一群螢火蟲棲息於樹間,閃閃發亮,還有一隻飛近船邊,好童話呀,我們哇哇叫船主示意不要叫嚷。再向前駛,很多螢火蟲啊,像閃燈般發亮,大家好開心。可惜,豪雨此刻又來,大家再無心欣賞,船家加速回去,原本1小時的航程,只玩了45分鐘。當回停車場,雨已經停了,我們又忙著脫去雨衣,不想弄濕座椅呀,8點回程,玩了一天大家都累了,全程呼呼大睡。


回到市區大約9:20,對我來說很「早」吧,打賞了導遊和司機小費(眾所周知,小費都不是打賞而是列明的吧),帶著小小沉重的背囊直奔機場,對呀,我乘零晨機返港啊,抵港後還可以在機場小睡,天亮才乘早班巴士返工,辛苦嗎?習慣啦,貪玩的代價就要辛勤地工作,等待再渡另一個偷快的周末。



資料網站



交通資料

巴士
先從曼谷南站乘巴士至Damnoen Saduak,再轉街車或巴士往Amphawa。可以Damnoen連遊。

小巴
曼谷市中心Century Mall北面(Victory Monument)的小巴站乘車往Amphawa,比較方便,車程約1.5小時,車費只比乘公共巴士多少許。



觀光導賞團
網上有許多觀光導賞團,取價合理,又可多看幾個景點。


21.5.17

泰國 – 美功鐵道市場 Maeklong Railway Market

美功鐵道市場  Maeklong Railway Market



曼谷的酒店房間大又舒服,實在不想起床,8點了,吃過早餐退房,我的行李很少,就帶著它上路吧。今日參加當地團去看鐵道市場和水上市場,朋友說很有特色,叫我去曼谷必遊這兩個景點。搭兩站輕鐵,去旅行社報到後仍有點時間,就到附近的四面佛看看。


旅團11點出發,晚上10點回到曼谷,11小時行程,時間充足。今團分了兩車,合共14人,導遊跟另一架車,沿途無人講解,可惜。導遊說先去河邊吃午飯,首個景點就是吃飯,哈哈!小巴駛了2小時來到美功河邊Mae Klong River (不是眉公河Mekong River)小鎮Don Hoi Lod,公路旁一排餐廳,都是招待旅團吧。這區的餐廳都是築於河邊的紅樹林上,全是高腳屋,當然,一邊吃飯一邊聽濤亦是賞心樂事。



Mae Klong River很闊吧,望不到對岸,原來這處是河口。待應先端來白飯,今餐吃海鮮,這區最著名是竹蛤,大家都肚餓了,忙著吃飯,就是吃得太快,餘下半小時便到路邊的排檔打發時間。


1點半集合,導遊說我們會到小站Lad Yai轉乘火車往Mae Klong,她說很少團會乘泰國的傳統火車,「傳統」火車?即是很舊的火車啦!我這個火車迷當然不會介意。由於泰國的火車不太準時,誤點是常態,為免它早來,我們未到2點已到達Lad Yai,雖然是小站,但團友都很興奮,舊東西就有它們的性格和魅力,大家在鐵路上跑來跑去忙著拍照。



突然傳來叮叮聲,火車快到了,大家又趕忙跳出路軌,一輪外型古舊的鐵皮火車駛來,好久未見過這種古老火車啊,在我心中卻很完美。Lad Yai基本上沒有月台,大家努力爬上車箱,隨便找個座位,鄉郊火車嘛,不設冷氣,窗外一片田園景色,火車搖搖晃晃,熱風吹來令人紛紛欲睡。




火車慢下來,快到Mae Klong啊,各人拿出相機準備。鐵路市集嘛,當然路軌兩旁都是攤檔,街市就是人多,小販立刻收拾讓火車駛過,車箱貼著檔口,這麼近,當然,遊客也不少,每個檔口人頭湧湧,大家就是想拍這麼一幅相片,我望著人群,大家不期然揮著手,與站在鐵路邊看火車入站,不同角度不同感受,也許這是泰國獨特的鐵道文化吧。



總站下車,導遊講解一番,有些團友跟她去買化粧品,有人去車站小店喝咖啡,我呢,當然去看鐵路街市啦。火車駛過後,遊客一哄而散,小販又重新擺檔,街市回復平民feel。走在路軌上,心想為何小販收檔如此有效率?原來每個攤檔下面都裝了滑輪,向後一拉就是了,哈哈!




15:15集合,我以為會看火車離站,好歹都拍一幅火車駛過市集的相吧,豈知導遊帶我們從另一邊上車,與單章所寫的站在鐵軌邊觀看火車出站,從不同的角度觀賞"有所出入。





資料網站



交通資料

火車

Mae Klong火車時間表
每天只有4班往返Samut Songkhram,車程1小時,上/下午各開兩班。
開往Mae Klong08:3011:1014:3017:40
Mae Klong開出:06:2009:0011:3015:30

小型巴士
從曼谷出發:
新巴士南站(Sai Tai Gao (Pinklao))-站外有小巴往返Mae Klong



觀光導賞團
網上有許多導賞團,取價合理。



14.5.17

冰島(西部) - Snæfellsness Peninsula

Snæfellsness Peninsula



以往北歐的經驗,望著朋友手執印著5 月尾的巴士証照片,6月初去冰島應該可以吧,可惜又攪錯,橫越中部的巴士仍未開通,冰島的「冰」實在融得太慢。為了到處游走,惟有參加當地團,今天是第3次跟團,Snæfellsness Peninsula地大,巴士疏落,慶幸團費不高,可能多人參加吧。

8時便要出發,5點幾起床,早餐挺豐富,有從香港帶來的「過期」麥片和「過期」奶茶、牛油火腿麵包,這兩天吃了許多牛油(因為平宜),肚子隱隱作痛,午餐塗少許就算,無法子,冰島物價太高,午餐要自備。旅團管接送,7點半下樓等車,等了20分鐘車才到,一頭汗!座位半滿,之後又在公園接了幾個人,客滿啊,今天是周末,果然多遊客。

Reykjavik Excursion有兩部大巴去Snæfellsness,其中一部是包團,導遊是位中年嬸嬸,她說今天是德/英語團,會先用德語講解,後來她知道德國團友都精通英文,改用全英語。導遊說今日全車滿座,吓!原來是每個單位都佔一行,我單獨一人就佔了雙座位啊,哈哈!

導遊說今天很多景點,希望大家守時。旅巴沿著昨天的路線駛,即是N1公路,過了Hvalfjoður Tunnel繞上N1公路繼續行,我以為又去山區?其實N1公路就是要繞過這座山,過了幾個小村,2小時後,旅巴停在Borgarnes北面油站小休。



Borgarnes

Borgarnes位於Snæfellsness東南入口,無緣入村參觀,上廁是首要任務,之後逛便利超市,買小食和咖啡,有人突然說要到對面NettoNetto?原來是間大型超市,價錢一般,最平宜當然是Bonus10分鐘仍過去看看,最想買的當然是Coke啦,不負我所望,比市區超市平宜一半,機不可失,買來當午餐,心滿意足!


旅巴離開N1公路駛入Snæfellsness半島,沿著環島54號公路駛,公路又名SnæfellsnesvegurSnæfellsness位於冰島西面,被譽為冰島的縮影,這半島被中部山脈隔開南北兩面,南面多農場,北部以捕魚為主,較多人聚居,比較發達。

Eldborg

40分鐘後,旅巴駛進一所農莊,我們來這處參觀嗎?原來有巴士站,Re.is兼營公車?這區名叫Snorrastaðir,農莊這麼大,我見有人騎馬。駛回大路,望到一座極像火山的山,不久導遊說去參觀火山,哦!就是這座吧,終於可以落車走走,火山離這處很遠,而且前面有條河,應該不會過去。


郊外有點涼,連忙穿上羽絨,發冷一樣!導遊說這座火山叫Eldborg,是座死火山,很細,只高百米,火山口呈橄欖形。可能太高興,吃下幾口冷空氣,上車後作肚痛,身體冒汗,忍忍忍!




Ytri Tunga

45分鐘後駛到一處海灘,導遊說這處有海獅海豹,奈何現時大退潮,應該看不到了。唉!肚實在痛,我問導遊廁所在那?她說沒有,叫我去草叢解決,一眼望去,只是大片草地,農場又在遠處,只有海邊小岩石可以遮擋,全團人都向海邊走,我那有機會呢?我們會逗留半小時,好歹都四處看看。


海灘名為Ytri Tunga,有幾種海獅棲息,但大退潮全都游回海中,面前只是一片平坦又平凡的石灘,近岸滿佈海草,吸引海鷗覓食,沒有海獅的Ytri Tunga只是普通的海灘。我看見有女生走向農場,但不久又回程,我嘗試找草叢解決,可能走動多了,肚子漸漸不太痛楚,導遊很好,常常慰問我,多謝她啊。我被前面的巨大冰帽吸引,應該是Snæfellsjökull吧,挺美麗。



繼續行程,導遊說再駛40分鐘才有廁所!之後會去行村才吃午飯,哎呀!近岸都是披了苔蘚的溶岩,偶然有幾間屋。25分鐘後,旅巴停在路邊,有甚麼好看呀,又不是一大片苔蘚地?導遊說在這處停留15分鐘,我的肚子呀

Axlar-Björn

這處位於Breiðavík海灣東面,這片突出的土地可以說是半島吧,列入溶岩保護區,公路對出的小丘,原來是座死火山,名叫Búðaklettur,高度只有88m;海邊只有幾間屋,我們站在路邊看景,肚子隱隱作痛,苦口苦面玩自拍。「觀景台」有座資料板,原來這區有件恐怖事跡,這處出了一名殺人王Axlar-Björn,他生於1555年,在Öxl開旅店,接待好多旅客,被認為是古代第一間「渡假屋」,他帶給人很多歡樂,但為了金錢,他亦用斧頭殺了許多人,官方估計18人,但他只承認殺了9人,他曾逃亡,卻被妹夫出賣,因為Björn打算殺人滅口,1596年,他在Hellnar附近被處死。故事好似「德州殺人事件」,Axlar-Björn用斧頭,德州殺人狂就用電鋸,時代進步了,殺人工具亦與時並進。




Arnarstapi & Hellnar

15分鐘對我來說頗長,幸好肚子沒有進一步迫害我!開車不久,導遊說改行程先去吃飯,之後再去行村,贊成!我們在Hellnar村口落車,團友衝入小教堂參觀,導遊指著餐廳說有soup buffet,又是這個「例餐」我二話不說立即走去,不是去吃飯,而是去找廁所。

習慣窮遊,當然不會花錢,在外面找個地方坐下吃我的3文治,小村風景優美,幾組團友都坐在草坡曬太陽野餐,我亦在草地坐下,草好厚好軟,但就超多蒼蠅,好討厭呀!午餐只有火腿麵包和Coke,雖然Coke不凍,但氣溫低嘛!前面的女生坐陽光底下看書吃午餐,外國人好喜歡帶書去旅行,其實這習慣挺好,好過看手機上網。


小村背後有兩座山~黑和白色,白的當然是Snæfellsjökull啦,據說有旅隊上去,黑色的叫Stapafell,兩座山頂都有尖峰,配上白色紅頂小教堂,加上綠草如茵,構圖美麗吧!



吃完東西到教堂看看,後面有座墓園,教堂佈置就很簡單。沿著車路下行,有座小小停車場,風景一般,其實從這處下去可以到懸崖,據說風景很美



14:30集合,駛回小村Arnarstapi,這村每戶都有農場,導遊說會帶我們遠足,行回Hellnar,大約步行30分鐘。Arnarstapi背靠小山Stapafell(526m),即是那座黑色小山,導遊先帶我們到觀景台,崖上小白屋和後面的黑白雙山被譽為postcard picturesque,是否美得出塵就見人見智哪,這村亦是攀登Snæfellsjökull的起點。碼頭泊了幾排漁船,外型似遊艇,此刻仍然潮退,水位很低,大部份礁石露出水面,海鷗都在礁石上築巢。


ArnarstapiHellnar2.5km,步行30分鐘,西人步大行得快,我又要看景又要拍照,大大落後。這條崖邊小徑很闊又舖了繩網,只有一段比較斜,很久沒有行山的我帶著肥大身驅顯有點吃力,崖上風光美麗,有個小湖,下面是大海,上面是小湖,大自然真奇妙。



今天陽光普照,真是福氣,3日都是天晴,但是冰島的天氣很有趣,2-3日好天接著2日天陰1天落雨。我漸漸跟不上大隊,為了拍照,落後頗多,很多時要跑上去追隊。對頭遇到一隊人,互打招呼,他們行得很快,所以呢,我不喜歡跟團啦。過了小湖,小徑沿著崖邊伸展,有座小小燈塔,4方型那款,對我這個燈塔迷來說沒甚麼feel



行了一段又有小湖,其實是水池吧,又再過一段,岩石有點似不成形的六角柱石,一定是火山運動造成的,你又知?冰島這麼多火山,估都估到啦,哈!這區的奇特礁石/懸崖是有名有姓的,名叫Lónsdrangar Cliffs



前面的團友聚在一起,不知看甚麼呢?原來一組離岸岩石,中空,呈心形,最妙是這組岩石像兩頭正在接吻的海獅,左邊的直立比較firm,像男性,對面較纖細,像女生,還有一條「長辮子」,這組岩石名為Gatklettur Arch。從這處折返小村Hellnar,會經過一座用巨石砌成有點像火爐的紀念碑,但我忘記拍下資料。





Dritvik-Djúpalónssandur

15:40再集合,依然沿572公路駛,那條F570仍未開通,無緣穿越大雪山。半島西端已是Snæfellsjökull National Park,懸崖邊有2座奇形岩石,好高好大,其中一座像艘帆船,導遊說不會停車,打後經過起起伏伏的溶岩區,冰島自稱是火與冰之地,也有道理。


4點前來到Dritvik-Djúpalónssandur,今次我行動迅速,跟在導遊後面,石徑頗為崎嶇,兩旁都是鱗峋怪石,其實全是溶岩,奇形怪狀十分鬼異。導遊說石灘有許多沉船遺跡,這灘的石都是灰黑色,而且是圖石,跣下跣下行得費力。


介紹一下,黑石灘名為Dritvik16-19世紀Dritvik是冰島最大的漁港,常有60艘漁船停靠(60對我們來說很少數目吧…),時移勢異,現在只是溶岩邊緣一處廢墟。石灘上有幾塊大石頭,也有名堂的,最少的叫Amloði (Bungler),重23kgHálfdættingur (weak),重54kg,第2重量名為Hálfsterkur (Half-Strong),也有100kg,而最大的Fullsterker (Fully Strong)154kg,那時若想出海捕魚,就要抱起其中一塊測試體力。海邊遍地都是英國沉船Eding的碎片,它於1948 年沉沒;Dritvik位於西南角,風浪頗大,怪不知有沉船啦。



天氣開始變差,密雲的天空令海面灰暗,與剛才藍天白雲相比,真的好失望呀。團友似乎好欣賞這地方,有人在石灘漫步,或躺下曬太陽。我想撿些圓石返家,那些年媽媽在南非石灘撿了一些小圓石,每年都用它來插年花,我最後都放棄了,一來不想背重,亦不想帶走足跡。



我見崖上有人,於是攀上小坡,崖邊有步道,亦有路標。走在尖削的岩脊上,回頭張望,那感覺就像西貢短咀。崖下有幾組離岸岩礁,像艘浮上水面的潛艇,風景亦好,可惜背光。還有10分鐘集合,匆匆跑回去。



4點半了,又再起程,不久經過一座死火山Saxhöll,導遊又說不會停車,嗚!Saxhöll不高,走上300m就可以望到整個溶岩區了。每隔一段就有小漁村,西面亦有些景點,但都不會去,途中經過一支很高的發射柱,是吧?導遊說是美國興建的,冰島不用出錢亦無需參與別以為有著數,這個恐怕是用來收集大西洋的情報。




Ólafsvík

終於轉到北面,導遊說北面只是漁村,風景一般,我們在Ólafsvík小休20分鐘,大家又一窩蜂的去買食物和上廁。Ólafsvík是冰島最古老的商易小城,導遊說明後有boating festival,漁民要慶祝,所以村裡和魚船都佈置一番;可惜天氣越來越差,已經起霧了。17:35繼續行程,我被前面的山所吸引,山頂似螺旋,原來已經到了Kirkjufell,今日最後景點,終於來到心中的重點(18:00)






Kirkjufell & Kirkjufellsfoss

Kirkjufell(463m)是座呈螺旋形的山,見識少,從未見過如斯扭曲的山,另一邊看去像支螺絲釘,3面環海,後面有座瀑布。Kirkjufell River的源頭來自Helgrindur東麓,流過峽谷來到這處,地形關係形成瀑布Kirkjufessfoss相傳故事:一個家庭在Kirkjufess山下開農場,農場主人有2個兒子,有天在瀑布捉魚時浸死,母親很傷心,咀咒河中自此無魚,後來的人就不會為捉魚而浸死哪,究竟河中有無魚?我無留意啊!



我對Kirkjufell最感興趣,奈何天陰有小雨,霧氣飄來,螺旋山頂偶被掩蓋,好有仙氣!團友就喜歡瀑布,Kirkjufessfoss分為2層,兩邊都有步道,建了小小鐵橋橫跨兩岸。導遊說只逗留20分鐘,我又氣急敗壞走到最高點,二話不說過橋,這邊才能把山和瀑布同攝入相中,河水很急,這區在2次戰後建了水力發電站。路況很好奈何石級有點高我走落第2層才能拍得全景,真好。又開始下雨,Kirkjufell山頂時隱時現,但我手快嘛,終能完成任務。




Grundarfjörður

18:25開車,駛了10分鐘在漁村Grundarfjörður小休,剛才不是休息了嗎?導遊說停留15分鐘,還說我們有幫襯才能借用小食店廁所,哦!我不想留在擠迫的食店,跑出碼頭看景,但堤壩太高,我要蹬足才望到海。1786年冰島仍被丹麥統治,國皇下令興建Grundarfjörður,成為冰島6個商業中心之一,19世紀初,法國人在此經商,建立了教堂、醫院和航運,現時的Grundarfjörður是冰島西面的主要商業中心。

18:35回程,我以為環半島一周會路經小鎮Stykkishólmu,原來另有折徑,東西兩邊隔了一片平原,一條公路把南北接通,風景亦很美,途中經過2個小湖,回到南部接回54公路,原路折返,1小時後再在Borgarnes的油站小休,今次只停留10分鐘,大家落車鬆鬆腳頭,可惜時間太短,不能去Netto再買coke



一如以往,導遊又編送客前後,我當然很後了,他們在大街放下我,無所謂啦,8點半,急步回YH煮晚餐,很肚餓呢。


資料網站


交通資料
冰島沒有火車、地鐵,只有巴士或自駕。

巴士
冰島有多家巴士公司,分營不同路線,公營巴士只有Stræto一家,其他巴士兼營旅遊,串連景點,並會在景點稍作停留。

公共巴士:www.straeto.is
全年均有巴士行走,但班次疏落,周日/公眾假期部份路線停駛。
#57: Reykjavík Mjódd – Akranes – Borgarnes – Blönduós – Sauðakrókur – Akureyri
#58: Borgarnes – Stykkishólmur
#59: Borgarnes – Búðardalur – Hólmavík
#81: Borgarnes – Reykholt
#82: Stykkishólmur – Grundarfjörður – Ólafsvík – Hellissandur
#86: Vegamót – Arnarstapi – Hellissandur

渡輪
每天1-2班往返Stykkishólmur – Brjánslækur(Westfjord),橫跨Breidafjörður Bay,途經小島Flatey,航程約2.5小時。船公司亦有舉辦觀賞團。
  
旅遊巴士
巴士証:www.ioyo.is


觀光導賞團

Snæfellsness Excursion
http://sfn.is/
每年5-8月舉辦,從Arnarstapi (Samkomuhúsið, Snæfellsness)出發乘搭4WD暢遊 “Snæfellsjökull”地區,行程1.5小時。

Reykjavik出發,行程12-13小時: 


遠足路線

Budir – Arnarstapi – Hellnar 遠足線