一個女生去旅行: 日本九洲

長崎 ~ 軍艦島(端島)

起床有點興奮，因為會去軍艦島，其實呢，只是有點神秘，加上那部韓國片，好期待好期待，但當看完資料，幻想盡失，其實是座「擠塞」的小礦場。

天氣預告超準確，昨天不停落雨，今日陽光普照，太捧了。8時過後出發，有了昨天經驗，這次不會攪錯方向，長崎的電車太便宜，我在築町站轉車，司機給我另一張車劵，在大浦海岸通落車，觀光船的辦事處就在碼頭前面，可能太早，仍未開工。

10:30才開船，時間多的是，於是順道看看附近景點。09:40回來已經有人排隊報到，職員在門外幫乘客辦手續，他見我是外國人就給我一張英文guidelines，又叫我在宣誓紙上簽名，保證遵守規則、不攪破壞等等，總之乖乖跟著導賞員啦。

10點開始辦手續，我把宣誓証明交給職員，她登記完後給我一張掛証及講解機，講解機掛在頸上好重呀，算了吧，太重不想拿，她說導賞只講日文，無所謂啦，我只想上島看看，資料嗎，網上多的是。

大家排隊候船，秩序井然，我想坐近船邊，方便拍照嘛。上船時間將至，突然來了大群旅客，他們可能參加了旅遊中心辦的團，終於有個鬼佬。他們先上船，上層甲板差不多滿坐，只能在前排找到空櫈，失望。

開船前先播影片介紹軍艦島，日文關係，只知關於開島歷史，影片約10分鐘，之後重要時刻到了～開船哪，哈哈哈！

開船時岸上的職員躹躬送行，實在太過有禮，是否出自真心耐人尋味，我見過有人躹躬後轉身即「咀渺渺」。往軍艦島船程約30-45分鐘，船駛離碼頭向左走，沿途講解，最初乖乖的坐著，偶然舉機影相。我見有人行到船尾拍照，於是跟著出去，漸漸多人，日本人其實亦不太守規舉吧，哈哈！

碼頭對面是三菱重工的船塢，列入世遺，2-3艘軍艦正在維修，都是小型戰艦，我不懂軍備常識，唯一能做的就是影相。其實我對兩岸景色較有興趣，接著駛過世遺「小菅修船場跡」。「女神大橋」是座現代化吊橋，極像香港的青馬大橋。過橋後有幾所船廠，三菱重工嘛…還有座維修站。

風景漸漸秀麗，繞過伊王島後進入東海，船折向南駛，海中有座白色燈塔，孤獨地站立於岩礁上。過了高島，漸漸靠近一座美麗的小島，小島對岸便是目的地軍艦島了。

軍艦島原名端島，位於長崎的西南面，距離19km，由於外形極似日本軍艦，所以渾名軍艦島。這島曾有許多人居住？江戶後期，端島發現了煤炭，1890年被三菱買下，為了從海底開礦，招來很多礦工，最高峰時超過5千人，島上除了礦洞和密集人口，還有商店、學校和住宅宿舍；直至60年代後期，日本的能源主要來自石油，煤礦已失去市場，端島亦於1974年結束開採，居民逐續遷離，同年4月，全島居民撤出，端島變成無人孤島，直至近年因旅遊業才得以「重光」。

軍艦島近年引起大家興趣，除了外形似艘軍艦外，還有幾齣電影在此島取景，why？因為景物荒涼建築又殘破啊。由於建築物日久失修又有倒塌危險，初時不許遊客上岸，2009年才局部開放給人參觀。島上設了固定參觀路線，遊人不得擅自離隊及走入禁區，所以上船前需簽署同意書。老實說，前面(碼頭那邊)一點都不似軍艦。

船繞到島後面(即軍艦島的「船尾」)，先看殘破的宿舍群，整座島已築牆加固，見有小碼頭和排水口。「船尾」一排高樓，原是學校和醫院；接著是韓國人的宿舍，佔地最多，有些建築已傾斜，窗框門框破爛。

中部山頂有座燈塔和暸望塔，梯級交錯，這區是日人居所。再過是少量的中國人宿舍，商店和辦公室，還有慰安所！「船頭」是片空地，資料寫是廣場和游泳池。來到船頭才覺得似軍艦，觀光船後來駛開一點，遠看真像艘大船，但我覺得似貨櫃船多於似軍艦！

觀光船回程時再駛近島邊，讓另一邊的乘客拍照。繞到前面，剛巧有另一團人上岸，等了一會才能上去，碼頭旁邊有幾座圓型石疐，走過石牆時，感覺很似歐洲的外島城堡，但過了通道又返回現實了。

島上分了3區，即是可停留的3個點，我們的導賞員是位女生，2名助手手執資料，多是大相片，當導賞員講解至某個景點，助手便會高舉有關資料。今天陽光充足，但島上不許打傘，我又不喜戴帽，惟有enjoy陽光啦。導賞員說這區是貯炭區，仍留下選炭設備的遺跡，導賞員講解詳細，有人專心傾聽，有人偷偷拍照，我不懂日文，惟有去拍照。