31.1.15

芬蘭 - Oulu

Oulu



昨晚雖然獨佔車箱,仍擔心有人會深夜進來,加上早起,每小時都會醒來,火車05:12抵埗Oulu,外面很灰,天色亦差,VR沒有「叫床」服務,算吧,每家國鐵服務都不盡同,最精緻算是英國的Caledonia,早餐有專人送來熱茶和餅干,奧地利只有咖啡和麵包。芬蘭地大,動輒幾小時車程,原來夜車也用上雙層車箱,未見過。這回不像在英國湖區那般「被遺棄」,因為有陽光有人氣,可惜有點小雨。大隊火速消散,我的車箱較後,行了一段才找到站頭,這站很細,也有乘客候車,先把大背囊存好,太早了外面有雨又冷,就坐在這兒等「天光」吧。


6點有人開舖,清潔工人亦開工,吃點餅干做早餐。外面下著雨,大嬸拿著雨傘進來,有點狼狽,6點半左右有車開去Helsinki,有人好奇望著我,為何不上車呢?7點過後,天色漸漸明亮,想早點完成Oulu行程,於是出動。


Oulu是芬蘭第6大城市,亦是Scandinavia北面最大的城市,人口超過13萬,被譽為全球最先進的技術中心,全市提供免費Wifi,大學出來的都是IT生,「以前」是Nokia手機的設計大本營,實屬國家電腦及微型科技的龍頭,媲美美國的矽谷,哈哈,有點誇張吧!可是..Noka屢屢失誤也站不著腳,這城市又是否沒落呢?

落著雨粉,街道仍濕,出站後向前行,大街Asemakatu很靜,偶然有幾個途人,邊行邊留意有無超市,昨晚已彈盡糧絕啊!今天雖然博物館免門票,可惜沒有一家吸引我。過了4個街口右轉便是大教堂,這麼早當然未開門,教堂外表新淨,其實頗滄桑,它建於1777年,但1822年被大火摧毀,其後由德國的建築師Engel重新設計,改為皇家教堂模樣,加建了銅製圓頂和文藝復興式拱頂,結果成功把Kuopio的主教地位搶了過來;教堂有其他重要文物,包括祭壇畫Ascension,側廊的芬蘭式Crucifixion,法衣室門上還掛了一幅繪於1611年芬蘭最古老的人像晝。


從大教堂右轉直行便是City Hall,一座鵝黃色古典建築,建於1887年,早期用作酒店、俱樂部和餐廳,現在嘛,變為政府辦公室,花園仍保留19世紀末原貎,2Great Hall的天花有幅維也納式穹頂畫。


City Hall未開門,折返大教堂,沿著車路Kasarmintie可直達北面的博物館,這邊是綠化地帶,有好多單車駛過。行了10多分鐘,右邊有座類似天文台的物體,繞到前面,Tietomaa即是Science Centre,原址是座發電站,被譽為芬蘭最古老亦是最佳的科學館,展覽內容大部份關乎精神和肉體的能力,參觀者可以通過遊戲和器材去瞭解自己的潛能;裡面還有一座巨型IMAX影院,內容從恐龍時代至UFO,範圍極廣。展館還有一座塔樓,「登高望遠」可欣賞Oulu的景色。


Tietomaa範圍很細,對面便是美術館Taidemuseo,館址原先亦是一座工廠,後來改建加了玻璃外牆,被譽為芬蘭其中一座最大的美術館,以芬蘭和國際當代藝術品為主,展品卻常常變動。


美術館這邊是園區,分成幾個大公園~較遠的Botanical GardensHupisaaret Park和前面的Ainola Park。沿著小路向南行,地下很濕,感覺不太舒服,8點半了,人們開始上班上學,他們都是踩單車,好羨慕呀,芬蘭地平,不踩車真是損失!Hupisaaret Park築了一條水道,目的讓三文魚能游過水壩產卵,順便收集和紀錄魚量資料。

Pohjois Pohjanmaan Museo (Museum of Northern Ostrobothnia)位於Ainola公園內,一座長方型大樓與公園格格不入,這館展覽史前至20世紀這帶地域發展史,當中有豐富的柏油工業資料,還有醫藥和油畫,一列小展室由19世紀客廳至學生睡房也有。

Oulu市中心仍保留許多19世紀木屋和新古典時期的建築,市容和諧。再向南行便是Kauppatori,廣場很大,向著大湖,對面有歌劇院和圖書館,新舊共冶一爐。湖邊幾幢白色小木屋,以前是貨倉,現時當然變了餐廳。廣場被小餐廳包圍,可惜天氣差,只有一兩家營業。


廣場西南角是漁市場Kauppahalli,天口太冷想入去避寒,門外放了一座人型銅像,名為Toripolliisi,好有日本feel,其實是當地警察,亦是這兒的地標。Kauppahalli大門掛了一條banner,慶祝漁市場110年歷史,嘩!超過100年啊。近門的咖啡檔,紅粉當爐食客都很"man",即是好有「佬味」,看來是開工前..或是收工後來嘆杯早啡吧。


我當然「受人注目」!場內有些未開舖,有些賣雜貨、糕點麵包糖果、還有麥芽糖,魚檔不會少,魚已經劏好,見到肥美的三文魚就想起挪威了,吞拿魚很新鮮,如果不是旅程中站,一定會買三文魚/吞拿魚罐頭做手信。而門邊的檔口已被咖啡店「收購」,裝飾攞得好cheerful,掛了幾盆小紅花,氣溫低想喝熱飲,大枱被大叔佔了,就坐在最尾一張吧,喝咖啡吃餅干。



出來後雲層漸薄,開始「環島遊」,廣場西北面有3座小島,由木橋搭連,名為Koskikeskus Islands。從Kauppatori向北行,第一座小島名為Linnansaari,湖邊小徑風景好只欠一點陽光,這島亦有幾座新古典建築,還有一座殘餘的城堡,是的,十分殘餘,只留下少許地基,若非有資料牌,恐怕走漏了眼。話說這座名為Oulu Castle的城堡建於1590年,是瑞典用來防範俄軍入侵的軍事設施,18世紀初的Great Wrath被俄軍破壞,殘餘部份在1793年又遭電擊劈毀,直至1873年,政府在殘餘的地基上加建瞭望塔,現在嘛,瞭望塔作用已失,變成了周末茶座,真.滄海桑田呀。

  

Linnansaari很細,當走過接連Raatinsaari的木橋時,發覺這段湖景最美麗,對面的小島Pikisaari和圖書館之間有條長木橋相連,背景竟是一座噴著白煙的煙囪,希望不會破壞環境吧。Raatinsaari左邊有幾間小屋,右邊有座大型游泳館,看來沒甚麼景觀。小島北面接連另一座小島ToivonsaariLG寫這島後面有車路通去由Aalto設計的發電廠,但這島全是民居,看不到發電廠啊。



繼續行,RaatinsaariPikisaari之間當然有橋相連,還是車路來的,此時烏雲已吹走,天色轉晴,還有點熱,這邊景色甚佳,湖水平靜,向南面Kauppatori有小艇泊位,白雲倒影湖面好可愛。步入Pikisaari立刻望到Aalto設計的發電廠,最初只想找個好位置拍照,後來覺得距離不遠,匆匆走回Raatinsaari,又以為電廠位於旁邊的另一座小島,後來發覺那邊只是遊樂場,有點失望,寫這篇文時才知電廠距離頗遠。


失望之餘繼續上路,回到Pikisaari橋頭,跟著人家走入湖邊,過了幾間小屋,電廠就在眼前。Pikisaari已被當地的藝術家「佔據」,這區有許多為畫廊和工藝品店。Merimiehen Kotimuseo (Sailor's Home Museum)算是這島的景點,小屋建於1737年,它是Oulu最古老的建築物,以前屬於一名水手,屋內的陳設是19世紀最常見的,1983年從市中心搬到這處,但只在6月中至8月中開放。


天好藍啊,與清晨相比真是兩樣,岸邊漫步,見到一幢木屋,上下兩層全用落地玻璃,天然採光,房子就像半個玻璃盒,雖然沒有甚麼私隱,卻是我的dream house


對面的小島Kiikeli有人做木刻,從廣場到Kiikeli有一段路程,那座「半截沉船」其實是藝術品,近看不覺美麗,反而對面的大煙囪和藍天白雲更可觀。


Oulu的景點算是看完,來到芬蘭,差不多每天都去圖書館消磨時間,難得又有免費上網,一小時任玩,館內開放2-3間臨時展室,多是雕刻和現代畫,其中一間展覽棉織工藝品,款式複雜顏色鮮艷。



RotuaariKauppurienkatu都是購物街,午飯時份很熱鬧,芬蘭的午飯大概由11:301點半吧;終於遇上K-Market,太好了,這店有熟食出售,歐洲吃雞最平宜,以為每kg€0.5,誰知大雞脾只賣€0.5,嘩!比起我們的大家樂/美心更大隻更平宜,從此以後,雞脾就成為我的主食,簡直無雞()不歡啊!

吃完雞脾便回火車站,取回行李,火車已停在月台,這列是地區火車,只行走OuluRovamieni之間,車箱回復「原始」時代,即是單層,一夜趕車十分疲倦,開車不久就睡著了,慘被車務員大喝一聲即時驚醒。


中途經過Kemi,由於是夏季,不會下車遊覽啊,這處只有「冬日必遊」的景點,例如雪堡和破冰船,季節所限,亦不會住玻璃屋看北極光,別以為省錢,相比下去看午夜太陽的來回車費較看北極光坐破冰船還要昂貴呢。



網站資料



交通資料
芬蘭的公共交通很準時,火車網很細,主要集中西南部人口密集城市,長途巴士費比火車還高。

火車

長途巴士
綜合巴士網站:http://www.matkahuolto.fi/en/

區域巴士

市區巴士



景點門票

Tietomaa-全票15,天文館4.5http://www.tietomaa.fi/exhibitions
Oulu Taidemuseo6http://www.ouka.fi/oulu/oma/
Pohjois Pohjanmaan Museo6http://www.ouka.fi/oulu/ppm/english/

  

觀光小火車



4 則留言:

  1. Oulu好漂亮!! 謝謝你的分享~ 去出差時想去晃晃^^

    回覆刪除
  2. Oulu好靚,但我們的行程不包括這裏,可惜.

    回覆刪除
  3. 你往上,我往下…但會在oulu住一晚,應該夠吧

    回覆刪除
    回覆
    1. 對不起, 剛從瑞士回港, 遲了回覆
      Oulu住一晚已足够

      刪除